天府轻动F918涡扇发动机 受访单位供图

记者10月31日从四川天府新区获悉，在2025航空装备创新及产业促进大会暨成都航空装备展上，四川天府轻型动力科技有限公司（以下简称“天府轻动”）携其F918涡扇发动机亮相，引发众多从业者关注。据悉，这款“成都造”发动机还在长春航展上首次亮相，主要面向大型无人机和公务机的动力需求。

更加引人关注的是，该公司去年底在天府新区顺利点火的国内首款具有完全自主知识产权的600公斤推力级涡扇发动机产品，即将进入飞行试验阶段。从蓝图到量产基地，仅用15个月，这家年轻的航空动力企业正刷新着产业纪录。

航空新星 从入驻园区到产品矩阵

不久前，天府轻动正式入驻天府新区航空动力科创区的航空航天成果转化基地（南区）。作为首批入驻企业，其成长轨迹正是产业协同创新的生动注脚。

这家由中国航发成发、中国航发涡轮院和天投集团共同组建的全国资企业，从成立之初，便肩负着整合轻型航空动力研发资源、推动产业化的使命。

从2024年5月启动规划设计，到8月底方案通过评审，9月正式启动建设，12月底总装厂房和试车台主体建成，2025年7月投入使用，7月正式入驻运营---产业园区用15个月时间完成了从蓝图到量产基地的蜕变，其中主体建设仅耗时3个月，尽显“航发效率”。

业务版图的精准定位使天府轻动在细分市场中快速崛起。据介绍，该公司面向民用及外贸通航动力市场，规划高端长寿命涡扇系列、先进混合动力系列、经济可消耗系列三大产品谱系。主要从事轻型涡喷、涡扇发动机、混合动力和新型能源动力的研发、生产、销售和服务维保全流程业务。

技术突破 多点开花填补国内空白

密集涌现的研发成果印证着天府轻动的技术实力。2024年12月27日，天府轻动首款自主研制的600公斤推力级高端涡扇发动机成功点火，这款发动机从开始设计到完成加工、总装，再到成功点火，仅用了不到8个月的时间，在国内也是填补空白的一款产品。其具有高空1.5万米、高速0.85马赫、长航时飞行和高可靠性等特点， 主要用于高端无人机等。目前，该款发动机即将进入飞行试验阶段。

研发节奏持续提速。2025年年初，天府轻动自主研制的100公斤级单轴涡喷发动机和60千瓦级混合动力系统完成点火和发电试验；在本次航展上亮相的F918涡扇发动机，首台正在集成制造，预计年底前实现下线点火，明年进行各项验证试验和飞行试验……“目前，天府轻动各项试验工作正在新园区（航空动力科创区）按照预期节点开展工作。”天府轻动副总经理、总会计师周独军表示，未来，天府轻动将加快产品研制开发进度，为低空经济产业发展注入活力。

未来目标 建圈强链构建产业生态

政策与产业链的双重赋能，为天府轻动铺就发展快车道。周独军告诉记者，天府新区从政策到产业建设双轮驱动，通过出台系列专项扶持政策，规划建设天府新区航空动力科创区等措施，全速推进低空经济产业生态圈建设。“区位优势，天府轻动将始终坚持以市场为导向，建立健全体制机制，持续推进建圈强链，大力推进飞发深度协同、重点填补国内航空动力空白，助力天府新区低空经济产业生态链‘腾飞’。”

记者了解到，天府轻动还将加速建设全流程AI赋能的智能装配线和智慧试验车间。同时，充分发挥集成供应链企业优势，联合重要客户和供应商共同开展新型航空动力产品研究推广，尽快实现“成都造发动机配装成都造飞机”的目标。