纵横昆仑无人值守系统 四川天府新区供图

低空聚势，引擎轰鸣。低空经济，正成为衡量城市科技创新实力与产业升级活力的新赛道。近日，随着“天府新区造”2000公斤推力级涡扇发动机的首次点火，位于四川天府新区的低空动力产业园也将正式亮相。

作为四川省、成都市低空经济发展的“示范平台”与“资源枢纽”，近年来，四川天府新区尝试构建包括安全网络、技术研发、装备制造、场景应用、市场推广的完整产业链路，以期在万亿级低空经济赛道上破局突围、乘势而上。

平台支撑 筑牢低空安全“数字天网”

1月8日，在位于兴隆湖畔的低空飞行“中控大脑”，记者看到，大屏上闪烁的蓝色无人机标识与绿色有人机标识正沿着预设航线有序移动。这里，是四川低空经济的“智慧中枢”---四川省低空空域运行服务中心与成都市低空交通管理服务平台实现数据互通，构建起覆盖全省的低空空域“一张网”。

去年8月，四川省低空空域运行服务中心圆满完成成都世运会低空安全保障任务，全面实现赛事期间低空无人机“看得见、管得住、联得上、控得住”目标。

“过去企业开通航线需提前1周报批，现在提前1小时报备即可。”省低空空域运行服务中心负责人杜平介绍，通过接入国家UOM平台数据，该中心已实现“市级平台-省级平台-国家平台”三级联动，空域审批效率提升90％。

平台的硬核实力，离不开本土企业的技术赋能。成都空御科技自主研发的“全域数字化低空安全管控平台”，凭借“探测-识别-定位-处置”全链条技术，误报率低于0.5％；商飞软件的多系统协同调度技术，为低空飞行器装上“智慧大脑”，实时监测运行状态、预判潜在故障。“低空飞行管理服务平台不是孤立的技术载体，而是整合了多家本土企业核心技术的生态系统。”杜平表示，到2026年，低空报备空域将实现全省21市（州）全覆盖，年报备飞行架次预计超25万架次。

龙头聚链 锻造低空制造“硬核实力”

在凤栖谷科技创新产业园，傲势乐翼XC-150油电混动无人机正进行最后调试。这家企业构建了1公斤至300公斤全谱系无人机系统，其智能控制技术达到国际先进水平。“作为首批入驻企业，我们依托新区都市工业示范项目，实现‘研发-制造-测试’全链条本地化。”傲势乐翼总经理王劲介绍道，公司年产能已达500架，产品广泛应用于物流、救援等领域。

不远处，在位于天府新区新兴产业园的纵横鹏飞生产车间，多旋翼无人值守机库JOS-P200正批量下线。这款适配线路巡检、应急救援的无人机，搭载商飞软件研发的航电系统，可实时监测飞行状态并预警故障。“我们已从硬件制造商转型为低空数字经济解决方案提供商。”纵横鹏飞董事长任斌表示，其“无人机＋云平台＋AI”系统已赋能1500家企业，覆盖40余国。

低空经济产业“建圈强链”的背后，是四川天府新区完善的载体支撑。4.9万平方米的低空经济产业园、12.8平方公里的航空动力科创区、225万平方米的国有载体、152万平方米的标准厂房，为企业提供了充足的发展空间。凤栖谷科技创新产业园、天府海创园等专业园区精准布局低空动力、复合材料、工业无人机等领域，形成“整机制造-核心部件-配套服务”的产业集群。“园区提供了定制化厂房和一站式服务，让我们从签约到投产仅用3个月。”王劲感慨道，这种“集群效应”让企业间的协作效率大幅提升，零部件供应周期缩短40％以上。

场景开放 “城市试验场”激活应用生态

在场景应用方面，四川天府新区一直展现出独特优势。

去年3月，成都首场应用场景发布活动现场，首期场景清单以新区环兴隆湖区域为重点，通过设备采购租赁、商业化运营、采购解决方案等合作模式，形成五个领域、20个应用场景。其中，低空经济领域，聚焦城市管理的立体延伸，推出城市巡查、耕地保护、森林防火等5个应用场景。

“场景应用是牵引产业发展的‘牛鼻子’。”四川天府新区低空经济发展工作专班负责人表示，天府新区持续推动低空经济与公共服务、生产作业、文旅消费等传统业态深度融合，已拓展公共服务、航空消费两大类场景，建成10个常态化飞行场景。其间，值得关注的是“沙盒试验”模式---通过在有限场景中测试新技术，倒逼管理机制创新。

“这里像一个‘低空经济朋友圈’，产业链企业聚集，随时能碰撞出合作灵感。”傲势乐翼产品负责人王昆表示，天府新区搭建的“快速试错、快速验证”生态，让企业敢于探索前沿应用场景，“做低空创新不是单打独斗，是整条产业链和城市‘试验场’在陪你一起跑”。