货柜车经卡口驶入综合保税区 成都海关供图

本报讯（记者邓霞）2月27日，四川首个空港型综合保税区---成都天府国际空港综合保税区正式封关运作。当日，在成都海关所属成都双流机场海关关员监管下，一辆装载空客A321飞机发动机的货柜车经卡口驶入综合保税区，标志着成都天府国际空港综合保税区首单业务正式落地。

“今天这台发动机由香港运抵成都，从实际通关体验来看，全程智能化核验、自动比对放行，流程高效顺畅。据我们测算，依托综保区政策优势和区港一体便利条件，我们的综合运营成本降幅约20％。下一步，我们将继续布局保税仓储与冷链业务，进一步拓展海内外市场，助力航空器材保障与国际供应链高效运转。”四川智恒达供应链管理有限公司执行总经理杨莫玉说。

据了解，成都天府国际空港综合保税区是四川省内第6个综合保税区，毗邻天府国际机场，规划面积1.08平方公里，封关运作后可实现与机场口岸一体化监管和“一站式”通关，将聚焦航空装备、医药冷链、航空维修、跨境电商等适空领域，拓展保税维修、保税加工、保税研发、融资租赁等增值服务，推动“加工制造＋国际贸易”“服务贸易＋保税”等深度融合。

“以飞机维修为例，我们积极拓展维修新场景，依托‘7×24小时’通关，维修所需的精密仪器、复合材料可从成都天府国际空港综合保税区快速出区，直接运抵机坪，实现‘即到即用’。同时，AEO高级认证企业还可享受‘分送集报免担保’等便利。”成都海关所属成都双流机场海关物流监控二科科长白里说。

与此同时，成都天府国际空港综合保税区将聚焦综合保税区转型升级，大胆探索“功能拓展”和“制度创新”，用制度红利降低企业成本，提升贸易便利化水平，为推动成渝地区双城经济圈高水平对外开放注入强劲动力。

“成都天府国际空港综合保税区是省内唯一规划配套口岸作业区的综保区，海关创新探索‘区港一体化’模式，预计依托航空口岸物流优势，物流效率将得到有效提升，同时企业的货物集散成本也将随之降低。”成都海关所属成都双流机场海关副关长颜毅说。

据成都海关统计，2025年，四川省内综合保税区进出口总值5824.1亿元，同比增长1.9％。