开栏语:
时代的车轮滚滚向前,留下的不仅是崭新的高楼大厦,还有一座座被时光定格的工业遗址。曾经,这里是轰鸣的车间,如今,锈迹斑斑的铁轨、红砖斑驳的厂房、高耸入云的烟囱,静静伫立在岁月深处,诉说着一段段滚烫的历史。
随着产业转型与城市更新的深入,如何对待这些沉重而珍贵的“工业遗产”,成为一道无法回避的命题。是任其风化消逝,还是赋予其新生?四川多地工厂企业给出了极具样本意义的回答。在这片热土上,我们看到了一场关于“守护与重塑”的动人实践。
一段铁轨,一座烟囱,不仅是物理空间的遗存,更是精神坐标的延续。这些“复活”后的工业遗址,完成了从“生产功能”到“文化功能”的华丽转身。它们承载着城市记忆,滋养着文旅经济,更在新旧交融中,为城市提供了独特的精神归属感。
旧厂新芽,文脉永续。即日起,本报开设“铁轨回响 旧厂新芽”专栏,讲述那些工业遗址焕发新生的故事。让我们在这些斑驳的旧址上,聆听时代回响,寻找前行的力量。这不仅是对过去的致敬,更是对未来最好的馈赠。
穿越春天的嘉阳小火车
嘉阳煤矿监控中心
游客体验下井“猴儿车” 均为受访单位供图
3月的川南,油菜花在山谷间铺展成金色的海洋。一列冒着白烟的蒸汽小火车从花海深处缓缓驶来,汽笛声撞碎晨雾,惊起林间山雀。这悠长的鸣笛声,如同一把穿越时光的利刃,划破山谷的寂静,已在这片土地上回响了67年,诉说着嘉阳煤矿从烽火硝烟到时代转型的壮阔历程。
这列时速不足20公里的“慢火车”,每年吸引数十万名游客慕名而来,成为川南最具人气的工业文旅“网红”之一。而在它身后,是一座拥有88年历史的老矿---嘉阳煤矿,从抗战烽火中走来,在时代发展浪潮中,完成了一次惊险而精彩的华丽转身。
1938:工业救国的“抗战火种”
故事要从抗日战争最艰难的岁月说起。
1938年,华北、华中大片国土相继沦陷,国内大中型煤炭基地落入敌手,战时能源供应告急。河南焦作的采矿设备与技术人员奉命紧急南撤,辗转抵达四川犍为嘉阳,在此埋下工业救国的火种。嘉阳出产的优质无烟煤,被源源不断运往重庆兵工厂,用于造枪铸炮,为抗战前线提供了至关重要的能源支撑。
彼时,矿区运输条件极为艰苦---煤炭先经轻便铁路转运,再换乘小木船走水路,几经周折才能抵达目的地。1958年,因修建水电站阻断原有水路运输,嘉阳煤矿被迫开辟新的运输通道。数万名建设者上阵攻坚、昼夜鏖战,仅用一年时间,便在芭蕉沟与岷江边之间,开凿出全长19.84公里的芭石铁路。
1959年7月,第一列蒸汽小火车正式鸣笛通车。这条轨距仅762毫米的寸轨铁路,宽度不足标准轨距的一半,却成为连接矿区与外界的生命线。
“那时的小火车,不是观光景点,而是矿区的生存命脉。”在老矿工的记忆里,这列火车一头连着煤炭外运,一头系着整个矿区的生产生活与烟火人间。
2003:生死抉择的“十字路口”
世纪之交,嘉阳煤矿迎来发展的转折。
1988年,矿区老旧矿井相继关闭。随着公路交通贯通,铁路运输的传统优势逐渐丧失。到2003年,小火车运营年亏损高达300万元,成为企业沉重的负担。拆除铁轨,还是保留遗产?矿区内外争议四起。
消息传出后,媒体持续呼吁、文化界人士多方奔走,这列“活着的工业化石”引发全国关注。最终,决策层毅然选择了一条创新之路:保留小火车,守护工业遗产,让老设备焕发新价值。
21世纪初,嘉阳小火车转型为旅游专列,成为中国目前唯一仍在正常运营的寸轨蒸汽小火车。春日穿行油菜花海,秋日驶过层林尽染,车厢里的乘客从矿工变成游客、摄影师与研学团队,老铁路迎来了全新的使命。
作为嘉阳煤矿1938年开掘的第一口矿井,黄村井如今已打造为国内唯一面向游客开放的真实矿井体验区。游客换上矿工服、佩戴安全帽,乘坐“猴儿车”下井,可沉浸式体验“一坡三挡”井下实景,感受瓦斯爆炸声光模拟场景。
“以前只知道挖煤辛苦危险,亲身走一趟,才真正懂了矿工的不易。”一位来自成都的游客感慨道,这正是沉浸式工业安全教育的独特价值。
2021:智能化升级的“关键一跃”
嘉阳煤矿真正的蜕变,发生在最近几年。
在黄村井智能化集控中心,大屏幕上实时显示井下采煤机运行轨迹、瓦斯浓度、设备工况等核心数据,工作人员轻点鼠标,即可实现井下设备远程精准操控。
2021年,西南地区首条薄煤层智能化综采生产线在嘉阳煤矿建成投产。井下工作面作业人员从61人缩减至8人,煤炭产能却提升10.1倍,井下作业安全系数实现质的飞跃。
“以前下井是‘拿命换煤’,现在坐在控制室就能安全采煤。”一位老矿工的朴素话语,背后是中国煤炭工业几十年的技术革新与跨越式发展。
人员减少、风险降低、效率倍增,智能化改造不仅筑牢了安全生产防线,更成为老矿持续发展的核心引擎。
2024:工业遗产的“第二曲线”
如今的嘉阳煤矿,已探索出一条独具特色的转型发展路径:工业遗产文旅化、安全生产智能化、文化体验沉浸化深度融合。
嘉阳煤矿的转型实践,成为工业遗产与文旅产业融合发展的典范。矿区将百年工业遗存转化为优质文旅资源,让游客在欣赏自然美景的同时,深度感知煤炭工业的历史脉络与文化内涵;同时,将安全理念融入文旅体验,通过井下实景体验、安全科普宣讲等形式,让游客在沉浸式互动中强化安全意识;智能化升级则为矿区转型提供了坚实的技术支撑与保障。
目前,小火车沿线油菜花通过品种改良,花期持续时间不断延长,未来将达到两至三个月。花海里打卡的游客、矿井中研学的师生、集控中心值守的技术人员,共同见证着这座老矿的新生与蜕变。
这列蒸汽小火车,如今拉动的不再只是煤炭,而是一车车慕名而来的游客与对工业历史的追忆;它驶过的不再是山谷与轨道,而是一段时代的转折与一座老矿的重生。在这条由铁轨铺就的转型之路上,嘉阳煤矿以安全为基、以科技为翼、以文化为魂,步履稳健、行稳致远。它用实践证明:老工业基地并非发展包袱,而是可以转化为新动能的宝贵财富,老矿同样能走出高质量转型的新路子。
这条路,以铁轨为径,以汽笛为号,以安全为基,走得从容而坚定。
●记者观察
嘉阳煤矿的故事,不仅是一家企业的转型样本,更是一部中国工业遗产保护利用的微观史。从1938年工业救国的能源担当,到2003年坚守工业遗产的文化抉择,再到2021年智能化改造的产业重生,嘉阳煤矿的三次关键选择,精准契合了中国工业化进程的不同发展阶段。那声响彻67年的汽笛,早已超越交通工具的鸣响,成为独特的文化符号---它深刻昭示:历史不是负担,而是可以转化为发展动能的宝贵资产。