激荡清风正气  凝聚党心民心三代人初心接力成都站
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第13460期:第02版 本期出版日期:2022-12-09

三代人初心接力成都站

江雪丽记者雷琰文/图
语音播报: 语音播报

在全国上下深入学习宣传贯彻党的二十大精神之际,12月2日,记者在位于成都市二环路与人民北路交汇处的成都站扩能改造工程的施工现场看到,吊车、挖掘机、起重机、运输车等大型机械正在紧张有序的工作着,尽管寒风凛凛,但这里却是一派繁忙景象。

“成都站的历次重要扩能改造施工,我们都积极参与并承担着重要而艰巨的任务。”中铁八局集团有限公司第五管理中心党工委书记许涛表示,从前辈们手中接过“开路先锋”大旗,就是要时刻牢记中国中铁精神,大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,助力成都站“涅槃重生”既是传承也是自信,更是认真学习贯彻落实党的二十大精神,积极践行“交通强国、铁路先行”历史使命的新起点。

改造后效果图

施工现场

曾经人头攒动的出站口

回望:

一座车站承载着三代人的梦想

在成都站扩能改造工程施工现场,记者见到了一位退休多年的职工彭宝成,他是中铁八局曾参与成都站2005年大规模改造施工的项目经理,如今专程为本次改造施工提供技术咨询。

“我曾参与了成都站1至4站台和风雨棚的升级改造,人行道、地道、天桥装饰等工作。”彭宝成对2005年的那次改造记忆犹新,当时成都站采取的是“不停运建设”的模式,施工难度比较大。受人流大、车次频繁、施工场地狭小等不利因素影响,物料供应、储放、运输、施工等很受限制,最终改造施工能够如期完成,除了依靠专业的技术、精湛的技艺和丰富的施工经验外,还源于来自父辈们的传承。

从1950年6月成都站破土动工修建到1952年7月建成投用,彭宝成的母亲是成都站的第一代建设者。“当时我还很小,但是大人们聊天的时候常常提起修建成都站的事情。”彭宝成说,他的童年从不缺少母亲讲述“把成都站建成成都门面”的故事,在这样的熏陶中“把成都站建好”就成了他这样“铁二代”的梦想和愿望。

70年来,成都站始终是成都最重要的城市地标之一,期间先后历经了多次重要的大规模系统化改造,此外也包括局部和日常的更新维护,每次中铁八局及中铁八局的前身都在其中留下了深度参与的痕迹。“前后两代人都参与成都站的建设,对此我感到十分自豪,现在旗帜交到了第三代人手里,就是要坚守初心、继往开来、再续辉煌。”彭宝成说,如今更多的年轻面孔、新鲜血液加入到我们建设系统这个大家庭来,其中就有“铁二代”的子女们,“铁三代”们从小耳濡目染,对成都站有着更为深厚的感情。彭宝成深信在成都站此次扩能改造工程中,“铁三代”们也一定会以更高的技术水平、更坚定的理想信念,再次擦亮成都站的招牌,让成都这座城市的记忆始终保持鲜活的生命力。

赓续:

专业赋能助力成都站华丽蜕变

“此次我们面临的施工难度将更高,身上的担子将更重。”中铁八局成都站站房项目部经理杨铁钢介绍,扩能改造工程实施难度首先在于临近营业线施工作业,成都站虽停办了客运业务但既有线仍旧保持通行,因此现场施工将会受到不小的限制;此外交叉作业面较广,由于成都站与多条在建和运营地铁线接驳,无疑增加了施工协调难度;不仅如此,施工过程中的地下施工还要注意对地铁线路的保护,导致施工现场管理和施工作业将更为复杂。

因此成都站扩能改造工程的每个施工细节,都牵动着建设者们的心。不久前,中铁八局第五管理中心相关负责人专程来到成都站站房项目进行实地调研检查,他鼓励和号召参建人员要清晰认识成都站扩能改造工程的重大历史意义,提高政治站位,牢固树立安全生产意识,严格作业程序,细化现场安全盯控,进一步加强全员安全生产教育,强化作业人员安全生产意识,完善隐患排查整治工作,确保工程按期按标顺利实施。

“现在再度参与成都站扩能改造工程,是机遇更是挑战。为克服施工难度大、交叉作业面多、协调难度大、作业环境复杂等诸多不利因素,我们采用最新技术、最新设备、最新管理模式参与建设,并就施工进程中的重难点问题进行针对性、系统性地解决,助力成都站早日实现华丽蜕变。”成都站站房项目相关负责人介绍说。

值得一提的是,成都站行包房工程采用的地下连续墙施工工艺,就很好地解决了施工点位周边建筑多、环境复杂的问题,该成果获得了省级工法和多项发明专利等,为类似工程的快速实施提供了技术保障。

期待:

以使命担当焕新成都城市名片

根据规划,扩能改造工程完成后的成都站为线上式高架候车特大型站,站房建筑面积约8万平方米,车场规模为10台18线,预计2026年初完成整个工程建设。

同时,主体建筑构成轴线上“城市门楼”的宏观意象,以竹编和蜀锦的编织纹理为元素,屋面以“伞”形单元组合形成成都市市花“芙蓉花”的意象。此外,主体骨架形成造型,构成在夜景中漂浮的“孔明灯”印象,较好体现了成都的地域文化特点。

“以后这里将成为集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的立体换乘特大型综合交通枢纽。简而言之,改造后的成都站规模将更大、形象将更美、功能将更全,意味着这张城市名片焕新后将带给成都市民更多惊喜。”成都站站房项目相关负责人介绍道。

近年来,中铁八局作为大型国有施工企业,承建了国内数十条高铁客专百余座站房的建设。他们始终坚持践行高质量、高标准发展之路,以一座座内实外美的精品工程诠释了“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,继续记录并见证着成都的发展进程,为来来往往的人们讲述一个又一个有关雪山下的公园城市、烟火里幸福成都的动人故事。

  

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