大凉山群山叠嶂间，新老成昆铁路穿梭其中，桥隧相连，线路蜿蜒。国庆期间，节假日客流、货流叠加，铁路迎来一年一度运输高峰。一趟趟旅客列车满载团圆期许，翻越崇山峻岭；一列列货运班列承载着大山里的农特产品，奔赴全国各地。

在中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段，黎阳、黎星这对亲兄弟同握闸把，分处运输链条两个关键岗位。哥哥黎阳是慢火车司机，驾驶列车往返大山深处，守护万千旅客出行；弟弟黎星作为调车机车司机，深耕调车编组，保障货物列车高效周转。一外一内，一驰一守，兄弟二人以岗位为战场，并肩守护成昆铁路的畅通，在大山铁道线上书写属于铁路青年的责任与担当。

黎阳（左）和黎星兄弟俩并肩护通途

慢火车穿梭在群山之间

工作中的黎阳

黎星在工作中 均为受访单位供图

分工明确 守好“小家”顾“大家”

常有与黎阳搭班的副司机笑言，在段里总碰到一个和他“一个模子刻出来”的人，眉眼身形处处相像，细瞧又说不出差别在哪---那正是弟弟黎星。2015年，黎阳入路；2017年，黎星也穿上了铁路制服。

择业时，面对电力机车与内燃机车两个方向。黎阳给弟弟交了底：“电力跑大线，常年在外，照顾不了家。我们两个不能都出去。”经过反复思量，弟弟黎星选择内燃调车岗位，扎根西昌南站调小运用车间，驻守站场。一个奔赴远方守护线路通行，一个留守后方兼顾岗位与家庭。

选择，意味着各自的坚守。黎阳隶属西昌运用车间共青团号青年班组，值乘5633/5634次公益性慢火车。每逢节假日，沿线群众走亲访友、赶集出行需求激增，这趟最低票价仅2元的慢火车压力更甚---它逢站必停，串联起一个个山村小站，承载着沿线百姓最朴素的出行期盼。

每一次出乘，黎阳都不敢有半分松懈。清晨的普雄站内，黎阳俯身核查走行部、制动系统，逐项完成电气动作试验、制动机试验，动作利落娴熟。2025年，HXD型电力机车配属投入慢火车牵引，动力更足、运行更稳，为行车安全再添一重保障。“坡陡弯急，这段时间拉的都是走亲访友的老乡，安全弦要时刻紧绷。”黎阳说，车轮滚滚向前，肩上扛着的，是沿线百姓沉甸甸的出行期盼。

与哥哥的千里驰骋不同，黎星的作业阵地浓缩在西昌南站场编组的方寸之间。没有穿山越岭的长途奔袭，只有站场内周而复始的往复作业。纵横密集的股道间，调车机车往复穿梭，客运车底取送、货列编组对位、车辆转线检修，每一次连挂、推进、牵出都要求毫厘不差。调车工作看似平凡，却是干线运输秩序的核心支撑，每一列能够准点驶出车站的列车，背后，都离不开调车人员一丝不苟的组织作业。

一驰一守 车厢两端承载民生冷暖

西昌南站，是“甬凉号”乡村振兴冷链班列的始发站。大凉山的葡萄、桑葚、盐源苹果从这里装车，一路向东销往江浙沪市场。每趟班列发车前，车底编组、货位对位、牵出进站等环节，都要靠调车作业精准落地。黎星和同事们要在纵横交错的股道之间反复作业，保障班列能够准点发出。

在黎星看来，客车承载的是百姓的团圆，货车拉的是大凉山果农的生计，两者分量一样厚重，容不得半点差错。调车作业环境复杂，股道密布，作业环节琐碎，每一个细节都必须盯紧。无论风吹日晒，黎星都守在调车机车上，专注完成每一次编组对位，用精准操作，为大山物产打通向外的通道。

岗位之上兄弟各司其职，生活之中，二人兑现了最初那句朴素约定：“你在外把车开好，家里有我。”

黎阳常年值乘在外，家中的事常常顾不上。妻子孕期，正值干线运输任务繁忙，陪妻子产检他屡屡缺席。 几乎都是黎星和妻子陪同嫂子往返医院，替哥哥把家事打理得妥帖周全。调车岗位作息相对规律，黎星便主动扛起家庭大后方，让哥哥能毫无牵挂地奔走在千里铁道线上。

“对家里亏欠不少，”谈及家庭，黎阳满是愧疚，“但是有黎星在，我就很放心，没有后顾之忧，才能安心跑好每一趟车。”正因为有弟弟守好家庭后方，黎阳才能够心无旁骛，一次次驾驶机车穿行在大凉山的崇山峡谷之间，守护万千旅客平安出行。

节假日期间，兄弟俩碰面的机会比平日更少。每次见面时，哥哥反复叮嘱弟弟：“作业杂，盯紧点，别大意。”弟弟也不忘提醒哥哥：“跑大线多注意休息，平安回来。”简短的几句嘱托，藏着手足之间最深切牵挂。

忙碌的编组场里，两声悠长汽笛偶尔划破长空。黎星总会趁着停车等待望向正线方向---这是兄弟俩心照不宣的暗号：哥哥值乘的列车已平安通过，退乘休整。两声汽笛，跨越股道与山峦，代替言语报一声平安。

新成昆铁路穿山而过，见证时代变迁。新成昆线上复兴号呼啸飞驰，压缩着大山与外界的时空距离；老成昆线上，公益性慢火车依旧稳稳停靠一座座小站，保留烟火温情。站场之内，“甬凉号”冷链班列不分昼夜驶出站台，把大凉山的丰收送往东海之滨。新旧线路交相辉映，交织起民生出行与乡村振兴的画卷。

大山无言，铁轨绵延。这对兄弟，并肩而立，手握各自闸把，把手足情义化作岗位坚守。汽笛声声是他们的约定，兄弟俩循着这条铁路稳稳前行。