2025年12月，在贵州岑巩的一所学校，电子科技大学航空航天学院青年教师李维豪带领孩子们拼装无人机，讲解虽已很细，但仍有人装反螺旋桨、电机。到了操场，初次拿起遥控器的孩子们又难以顺利起飞。

李维豪没有着急，他示范操作、手把手指导，帮助他们逐一纠正错误，直到无人机在孩子们的欢呼声中顺利飞上蓝天。

从本科、硕士、博士，再到留校任教，李维豪的求学与工作始终围绕航空航天展开。如今，除了研究飞行器的协同控制，他也在思考另一道课题：怎样让更多人理解并参与实现“飞天梦”。

李维豪（左一）带学生前往海南文昌发射基地学习

李维豪在石室中学做科普教育 均为受访者供图

从电视屏幕前走进科研现场

李维豪的航天梦，缘起于小学教室里的一台电视。

那时他在学校寄宿，神舟七号执行任务期间，学校组织学生收看相关直播，航天员的出舱活动给他留下了深刻印象。晚间定时收看的新闻，让他陆续了解到任务前后的故事。“当时看直播觉得很成功，可是它背后还有很多艰辛的故事。”李维豪回忆道。此后，神舟系列载人飞行、空间站建设，成为他持续关注的内容。

随着了解逐渐深入，他开始认识到，航空航天是一项多学科交汇的系统工程。新闻中令人振奋的飞行，背后是众多科研人员的工作。钱学森等科学家的故事，也使他对投身这一领域有了更具体的认识。2015年，他顺利考入电子科技大学航空航天学院，学习探测制导与控制技术，后来继续在这里攻读硕士、博士学位。

李维豪入学时，无人机应用正日渐广泛，他给自己定下一个目标：“我要做有成电特色的无人机！”在老师的指导下，他与队友开始设计小型倾转旋翼无人机，希望兼顾旋翼飞行器垂直起降、悬停与固定翼飞行器巡航的优势。气动设计和飞行控制，成为他首先要攻克的难题。

从CAD制图到结构设计，从机载电子系统到控制方案，再到制作实物模型，李维豪一边学习，一边请教，周末常到学院航模协会练习。经过近一年的打磨，团队作品的性能逐步提升，并获得参加2019年“挑战杯”的推荐。

全国总决赛前，他担任答辩主讲人，与队友修改报告、打磨演示文稿、准备评委可能提出的问题，老师也陪他们进行了一个月的模拟答辩。“那段时间闭上眼休息，脑袋里都在温习答辩稿。”最终，他作为队长带领团队获得全国二等奖。

比赛结束，研究的视野仍在拓展。怎样让已经设计出的无人机发挥更大作用？2020年初，李维豪的导师秦开宇教授在组会上提出跨学科发展的思路，引导他将单机研究与集群智能结合，探索多个飞行器协同完成任务。

读研期间，他也开始带学弟学妹参与科研：安排他们翻译、复现论文，再一起讨论、解决遇到的问题。在科研团队里， 他认真听取本科生提出的新想法，指导他们撰写论文、申请专利、参加比赛。

专业知识之外的教学难题

留校任教还不到一年，李维豪便发现，熟悉的知识在讲台上有了新的难题。

今年3月至6月，他参与控制理论与飞行控制课程教学。这门专业核心课程涉及多个学科，李维豪按自己理解的知识体系讲授，部分学生却跟不上。课堂抬头率不高，课间、课后交流中，也有人反映理解困难。

“原来自己学，只用考虑自己有没有理解、能不能运用。可是在实际教学中，我发现每个同学的基础是不一样的。”李维豪说。如何组织授课内容、判断学生是否理解，需要他重新学习。

经过向学院老师请教、学习教学方法后，他调整了授课方式：全班需要掌握的基础知识，从生活现象和案例切入，再引导学生探究概念、公式背后的原理；延伸性内容则在课堂上介绍思路，为有兴趣的学生安排专门答疑。“通过现象引导他们发现本质，唤起他们的好奇心。”李维豪说。检查作业时，他发现，有的学生获得了解答，却无法解释其中的含义。他要求学生讲述自己的理解，再改变提问条件，考察他们能否举一反三。以空气动力学知识为例，学生能复述某个原理，他便换一种结构或条件提问，检验他们能否据此分析新的问题。

在李维豪看来，“空天报国”也需要通过专业学习和实践获得具体的认识。除了讲述相关科学家的故事，他还把自己的科研经历、现实中的技术需求带进课堂，引导学生了解研究工作与国家需求之间的联系。

今年8月底，他带领学院学生骨干前往海南文昌，实地感受航空航天的魅力。三天行程中，他向学生讲解了探月工程“绕、落、回”的发展步骤，介绍载人登月、月球车、月球基地等工程面临的问题，帮助学生理解专业知识与工程实践的联系。返校后，他安排学生向更多同学分享见闻与感想。“不仅是告诉大家什么是航空航天，更要带领大家在航空航天事业里开展探索、作出贡献。”从学生到教师，李维豪用这句话解释自己对责任的理解。

让科普伴随孩子成长

在成为教师之前，李维豪已经连续多年参与科普志愿活动。本科期间，他曾赴西昌卫星发射中心实践，也给孩子们讲航空航天知识；攻读硕士、博士时，他也经常走进中小学开展科普讲解。“以前没有经验，讲的都是一些晦涩难懂的知识。虽然有动图、有案例，但是讲完PPT，同学们听完也就完了。”李维豪坦言，怎样让一场科普给人留下继续探究的兴趣，是自己在实践中不断思考的问题。

2025年底的岑巩之行，给李维豪留下了深刻印象。那次活动中，他首先向当地孩子介绍低空经济与生活的联系，再带他们使用团队自研的无人机拼装教具。“拼装就像搭积木一样。”他介绍，从飞控核心板、木质机架到遥控器，孩子们需要逐一完成组装，再带着各自的无人机到操场试飞。

“他们一直有热情去修改。”李维豪记得，装配出错后，孩子们在他的指导下继续调整。到了操场，起飞、上升、下降又需要逐一练习，有的飞机刚离地便落了下来。即便如此，孩子们脸上却露出了灿烂的笑容。“他们脸上洋溢的笑容让我很受触动。”在这次试飞中，孩子们也开始理解无人机为何能够起飞、怎样才能飞得平稳。

结合孩子们的操纵体验，李维豪进一步讲解了自主飞行：无人机如何依靠计算机控制完成任务，人又如何参与监督？自己从事的科研，就这样和孩子们手中的遥控器建立起联系。他越来越确信，科普需要“以动手实操唤起他们的好奇”，再逐步引入更深入的知识。

据了解，在多年帮扶之下，岑巩已有学生考入电子科技大学，也有学生随队回到家乡开展科普。李维豪也从航模协会的学生骨干成为指导老师，带过的学生也开始走进中小学，讲述航空航天知识。

如今，李维豪正在探索针对小学、初中、高中不同学段设计科普内容，让孩子们随着年龄增长，逐步接触更深入的知识。他认为，当这些祖国的未来第一次把无人机飞起来以后，第二次动手探索的机会就不远了。