11月11日，由中铁科研院西南院桥梁所参建的黎霍高速跨太焦铁路万吨转体桥在历时65分钟、逆时针76°成功转体后，实现精准就位，为黎霍高速公路全线如期建成通车奠定了坚实基础。
作为国内首座小曲径不等跨万吨桥梁，该桥全长242m，宽25.7m，转体总重量1.3万吨，是全线转体最重、跨度最大、技术难度最高、跨越既有线路最多的转体桥。由于施工全过程结构均处于非平衡状态，结构纵横向倾覆稳定与线性控制难度极大，对球铰安装、平衡称重等测试精度要求极高。桥梁所为此精心准备，提供了包括转铰制安、转体试验、转体监控及转体牵引等桥梁转体全套技术服务。 姚可梅记者雷琰摄
