检修接触网设备 中国铁路成都局供图
施工现场火花飞溅
作业人员在达成线上进行施工
达成线上的换轨施工
冒雨奋战在检修一线
记者雷琰
6月9日，随着达州站最后一处道岔大机打磨作业结束，为期52天的襄渝、达成、成昆铁路集中修顺利收官。
襄渝、达成、成昆铁路是西南地区出川咽喉要道，近年来，由于客货运输繁忙，线路设备均有一定程度的磨损。为全面提升线路运行及设备质量，今年4月13日，中国铁路成都局集团有限公司同步启动针对3条线路的大规模集中修。达州工务段、遂宁工务段、西昌工电段、成都工务大机段、成都大修段、成都电务段、成都电务维修段、达州电务段等30家单位以令为号，迅速集结7000余名干部职工，兵分三路奔赴三个战场，对线路钢轨、桥梁、隧道、接触网、信号机等设备进行全面养护，合力歼灭安全隐患，确保列车安全平稳运行。
据了解，此次集中修共投入各类大型养路机械、路用列车等机械设备700余台，完成机械化大修换枕2.9万根，大修清筛109公里，大修换岔90组，大修换轨155公里，线路大机捣固800公里，道岔捣固544组，线路大机打磨556公里，道岔打磨208组。同时，针对性完成了襄渝下行线、大昌隧道线路历史遗留问题整治，彻底解决了线路翻浆、排水不良、道床超厚、板结病害等问题。
