高温下的铁路作业人员

文杰记者雷琰文/图

7月10日13时，午后的烈日炙烤着大地，室外温度迅速攀升，空气中翻滚着一层层热浪。在中国铁路成都局集团有限公司成都动车段存车Ⅰ场轮对检测棚内，一群身穿“黄马褂”、头戴黄色草帽的作业人员在铁轨旁挥汗如雨，只见他们仔细地检修着TDDS设备，不敢有丝毫懈怠。

TDDS设备又称“入段线动车组机检设备”，安装于成都动车段存车Ⅰ场、存车Ⅱ场。当动车组进库开展一级修作业前，就是用该设备对动车组受电弓、360度整车图像、轮对故障等5个一级修作业项点进行自动化检测，一旦发现动车组故障，则通过检测系统将故障现象传送至检测数据分析人员处，由维修人员对故障进行精准化处理。由于该设备处于动车段进出铁路的咽喉要道上，来往列车频繁，作业人员只能利用每周3次的午间天窗点12时至15时，对设备进行维护保养。因该设备的重要性和特殊性，班组内一群“90后”青工便承担起该设备的主要检修任务。

“近期连续高温，为避免线路发生起火、短路等现象，今天巡检主要对DZ2线轨边箱电器线路进行重点检查，确保设备正常运行。天气燥热，作业人员注意防暑降温。”孙东是当天作业的施工负责人，也是队伍里的老大哥，每次在班前点名时，都会做好工作安排和安全风险提示，无一例外。

核对对讲机频道、确认执法记录仪状态、开展班前酒测、清点工具……作业人员一项项梳理确认，即使已经烂熟于心，也没有一点含糊。轨道上，作业人员李良杰和陈浩俯身蹲坐在轨道旁，手拿组合卡尺、扳手，依次对接车磁钢进行尺寸测量，对轨道螺栓进行紧固。钢轨、磁钢，车号识别和接发列车装置等早已被太阳烤得烫手，戴着手套的李良杰仔细核验擦伤杆、间隙尺寸，确保没有一丝误差，刺眼的阳光透过草帽，灼烧着他的脸庞，不一会儿，豆大的汗水便顺着脸颊滑落到钢轨上。此时的他，习惯地用手擦了擦眼前的汗，继续对动车组运行故障全车动态图像监测系统相机开关罩、受电弓及车顶状态等进行防脱防松检查。地面温度逼近50℃，滴落在钢轨上面的汗水瞬间没了踪迹，作业人员的上衣也干了又湿、湿了又干。

“今日作业完毕，DZ2线巡检完成，设备运行正常，提前完成作业，人员、机具、物料均已撤出网外，结束作业，收工。”14时55分，在完成过车模拟实验后，作业人员紧绷的神经终于放松了下来，拿起矿泉水一口气喝了一瓶。为了保证作业进度，他们喝水较少，只在作业完毕后才及时补充。帽檐下，他们红通通的脸庞挂满了汗珠。

“轨边设备检修，关系到每位旅客的生命安全。虽然作业环境艰苦，但一穿上‘黄马褂’、戴上黄草帽，我们就是铁路上的‘草帽军团’，就一定要干好。”李良杰边说边用水冲洗脸庞，脱下防护背心---背后已被汗水浸透。

这群烈日下的铁路人，用自己的实际行动默默守护着高铁动车组安全运行，用责任诠释青春梦想，践行着新时代铁路人的初心和使命。