“蜀畅一号”TBM即将进入盐源隧道 邓波摄

11月10日，凉山州盐源县平川镇境内，长达195米的“蜀畅一号”TBM蓄势待发，即将开启西香高速盐源隧道TBM施工阶段。当天，由蜀道集团四川路桥和铁建重工集团联合打造的隧道工程利器---西南首台适应全工况模式TBM隧道掘进机“蜀畅一号”，在西香高速TJ5标段举行进洞仪式。

记者了解到，“蜀畅一号”TBM是蜀道集团首台联合研发专用于险要山岭隧道掘进的特大型设备，整机长195米，开挖直径8.53米，重约1700吨。设备在研发过程中，项目集结技术精英组成专业科研团队，在既有的高速公路山岭隧道TBM设计施工的经验上，针对盐源隧道的地质特点与施工特点，进行了物料运输、围岩记录系统等五项优化设计。

超特长隧道地下多掌子面同步作业确保工期可控

“西香高速作为交通强国‘十四五’重点项目，是四川建设交通强省、蜀道集团推进‘交能融合’的重要支撑项目，是目前省内由单个项目公司管理单体投资建设体量最大的高速公路建设项目。”据四川路桥集团西香高速ZCB3总承包部常务副经理董政介绍，项目包含“三桥五隧一地下互通”九大超级工程，施工区艰险陡峭，地质条件复杂。其中，盐源隧道全长14.15公里，不仅是西香高速五大隧道中10公里级最长隧道，还是目前全国在建第四、全省第二长隧道，预计建设工期四年。

由于施工隧址区地势艰险陡峭、地质构造运动强烈、地震烈度高、地应力高的特点，为克服项目实际施工中的长距离软岩大变形、高压涌突水（泥）、岩溶、瓦斯、强震区和深大竖井等施工难题，该项目采用“TBM施工平导＋大型机械钻爆法施工主洞”模式，按“五横通六区间”布局，从而实现超特长隧道地下多掌子面的同步作业，确保项目工期可控，推动西香高速早日建成。“与传统钻爆法比较，采用TBM施工平行导洞具有施工速度快、机械化信息化程度高、施工安全可靠等特点，能够有效解决敞开式TBM在高地应力软岩中通过性差、底部支护不足等隧道施工难题，为后续盐源隧道施工的顺利推进提供了有力保障。”四川路桥集团西香高速ZCB3-TJ5项目经理孙林说。

西香高速产业工人园投入使用可容纳500 人同时生活

在距离盐源隧道进口处200米的半坡上，全国总工会“企业提升职工生活品质塑造幸福生活环境”和四川省总工会“塑造职工幸福生活幸福环境”双试点蜀道集团标准化农民工园区示范项目于11月10日揭牌，标志着这座占地约10000平方米、可容纳500人同时生活的西香高速规模最大的一体化产业工人园正式投入使用。

“干了这么多项目，第一次有施工单位为工人贴身打造幸福小天地。这里设施齐全，环境优美，什么都不操心，全凭一张卡就拎包入住。”工人孙师傅惊喜地说。

记者在现场看到，产业工人园的宿舍区、办公区采用的是装配式结构，其余功能区采用活动板房修建。这里配置有标准化食堂、宿舍、浴室、工友超市、理发室、健身区、文化长廊、心灵驿站、安全体验室、探亲客房等区域。

“产业工人是创新驱动发展的骨干力量，是加快产业转型升级的有生力量，做好产业工人队伍建设改革任务，意义深远、责任重大。”四川路桥集团党委副书记、副董事长、总经理孙立成告诉记者，园区聚焦产业工人从物质到精神的多样化需求，形式新颖、教学内容全面、基础工作务实，有利于提升产业工人队伍素能。“我们将尽快健全完善相关工作机制，让园区有效运转起来，真正帮助一大批产业工人掌握新知识、新技能，适应‘隧道机械化施工、工业化建造’发展新常态，让他们安心扎根这片创新创造热土，共享发展成果。”