重庆城开C2 项目澎溪河特大桥，重庆城开高速涉水最宽、基础水深最深、栈桥最长、主墩最多的大桥

曾家岩火凤山隧道--开建时为全国开挖断面最大的城市公路隧道，形成的《散岩堆积体地层大断面城市公路隧道进洞施工工法》被中国公路建设行业协会评为2022年公路工程工法

宜宾挂弓山隧道--该隧道为全国首例穿越粉煤灰地层的大断面浅埋双连拱隧道，建设过程中形成多项专利、工法

广西崇水上金左江大桥--广西崇水高速公路项目开创了公司多个先例：第一次深水造桥、第一次施工大型连续刚构桥、第一次施工超长喀斯特地形隧道，建成后斩获广西建设工程最高质量奖“真武阁杯”奖，全国公路交通优质工程奖

贵州仁遵青岗台大桥--仁遵高速通车后，遵义市区到仁怀的车程将由90分钟缩短至30分钟，有力促进当地旅游产业发展和特色产品外销，为实施乡村振兴战略注入了强劲动能

山东济潍高速五标段--蜀道集团首个成功创建“全国交通运输行业五星级现场管理单位”的项目，较合同工期提前六个月完成任务

沿江高速--国家“一带一路”倡议和“长江经济带”发展战略的重大支撑项目，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道

题记：潮平两岸阔，风正一帆悬。四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司（以下简称“公司”）是四川公路桥梁建设集团有限公司下属主业公司之一，原以路基、路面施工为主，后不断发展桥梁、隧道、市政、铁路施工业务，现已形成集公路、铁路、桥梁、隧道多元化施工管理格局。近年来，在蜀道集团、四川路桥、路桥集团的正确领导下，四川路桥集团公路三分公司围绕发展大局，厘清发展思路，调整经营战略思维，秉持“深耕市场、创新管理、做优主业、开拓发展”的战略思路，坚持新发展理念，构建新发展格局，推进高质量发展，公司经营规模持续扩大，综合施工能力大幅增强，盈利水平稳步提升，改革创新活力日益彰显，形成了新时代稳健发展的新局面。2022 年，自主经营新增市场份额37.94亿元，市场占有份额超230 亿元，实现营业收入66.9 亿元（人均1000万元以上），实现利润2.86亿元（人均42万元以上）。

追寻四川路桥集团公路三分公司一路走来的足迹，采撷公司艰苦创业、勇攀高峰、担当社会责任的点滴片段，还原荣誉背后的故事，奉献给广大读者，激励奋斗在各行各业的开拓者和奋进者，共勉与共进。

2023年，公司3大标杆性项目顺利完工。开建时为全国城市公路隧道最大断面、穿越松散体和城市建筑群、地下立交的复杂隧道---重庆曾家岩2标项目火凤山隧道主体工程于5月16日顺利完工，成功攻克超大断面、穿越松散层、穿越密集建筑群、地下立交、超小净距等诸多难题，完成了《特大断面分岔城市隧道下穿密集建筑群施工关键技术》《城市隧道洞口段散岩堆积体浅埋偏压小净距大断面施工关键技术研究》科研立项；申报专利11项，编写工法3项，其中《散岩堆积体地层大断面城市公路隧道进洞施工工法》被评为中国公路建设行业协会2022年度公路工程工法；取得QC成果5项，其中《2022年下穿城市建筑群硬岩隧道机械组合非爆开挖方法研发》获评全国I类QC小组成果。被中国交通企业管理协会授予“2021年度全国交通运输行业五星级现场管理单位”称号的山东济潍5标段于6月8日顺利贯通，较合同工期提前6个月。该项目自2020年11月开工以来，项目管理团队严格执行公司管理制度，高度重视标准化建设，高效推进项目建设，确保了安全生产零事故、施工质量零缺陷、环境保护零投诉目标的实现。该项目也是蜀道集团首个成功创建“全国交通运输行业五星级现场管理单位”的项目。素有“陆海新通道，平天新速度”美誉的广西平天2标项目于7月1日圆满完成施工任务。该项目进场即冲刺，51天攻克红线征迁难题，全方位打开施工作业面，创造了1年完成14亿产值任务的“平天新速度”，申报的“安姆普客制砂系统应用”及“智慧梁场管理系统应用”荣获全国公路微创新大赛银奖及铜奖。

今年，公司省外湖南永新高速3标段黄金石大桥、苦竹山大桥实现全幅贯通；山东济菏改扩建工程施工八标项目左幅顺利贯通；山西S318及S340项目主体工程顺利完工。公司省内乐西高速关键控制性工程袁家溪隧道、瓦居1号隧道、瓦居2隧道全部双洞贯通；铜资高速TJ6项目杨柳滩沱江特大桥主墩深水桩基浇筑完成；沿江高速金江隧道实现双幅贯通；沿江高速松林隧道左右洞均实现零误差对接贯通；沿江高速万家坪子隧道右线单洞顺利贯通；沿江高速春江特大桥架设完成……

“省内省外项目遍地开花，稳步推进，企业发展步伐铿锵有力，得益于全体干部职工的履职尽责、勠力同心、艰苦奋斗，更得益于公司领导班子把握市场脉动、强化项目管理，不断转型升级的匠心独运。”公司党委书记夏勇评价公司发展时说道。

提质增效强基础  优化管控壮实力

时节如流，苦心不负。2019年至2023年这五年，是四川路桥集团公路三分公司转型升级、提质增效的五年。

五年来，以党委副书记、总经理胡恩来为首的新一届生产经营领导班子接过接力棒，坚持党建引领，统一认识、凝聚力量、明晰方向，秉持“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代路桥精神和“深耕市场、创新管理、做优主业、开拓发展”的战略思路，夯实基础管理、推动技术创新、提高项目风险识别能力，用创业精神求得生存空间，用创新精神激活内生动力，企业规模不断扩大、产业结构不断优化、品牌效应不断彰显。

---抓牢主线做好管理，提升营运管控质效。肩负着光荣而又艰巨的使命，公司新一届生产经营领导班子提出重点抓好“一条主线”、做好“九个全面管理”、增强“九个意识”、把好“四个关口”、打造“四个团队”管理理念，立志要将公司建设成一个守正合规、充满活力、高效运转的质量效益型企业。“一条主线”就是突出增创效益，以高质量发展为主线；“九个全面管理”就是要做好全面规划管理、全面目标管理、全面合同管理、全面信息管理、全面考核管理、全周期核算管理、全过程经营管理、全覆盖培训管理、全方位审计管理；“九个意识”就是要引导全体员工增强创新意识、服务意识、法律意识、风险意识、合同意识、成本意识、质量意识、安全（环保、职业健康）意识和廉洁意识；“四个关口”就是要把好人才引进准入关、劳务队伍准入关、物资设备准入关、工程产品品质关；“四个团队”就是要打造市场经营团队、创新管理团队、文化宣传团队、监督审计团队。确保“落实、强化、深化”三个阶段一以贯之，持续推进管控措施发挥效力。五年来，公司各项制度、办法、细则等规章制度体系日益健全，项目全过程控制更加规范化、系统化、科学化，成本把控更加精细化，人才专业素质和综合能力不断提升，实现了由“粗放型发展”向“精细化发展”的转型升级。

---坚持科创提升技术，全力拓展经营范围。公司秉持“创新是第一动力”的原则，不断加大科研投入，五年来，累计科研立项项目112个，累计科研费用归集9.48亿元。累计获得省级工法20项、企业级工法47项；省级QC成果83个；获专利发明28个；2019年与西南交大、四川路桥集团联合组成了科技攻关小组；承揽了江习古梅溪河T型刚构桥、成贵高铁连续刚构桥、广西崇水路上金左江大桥、重庆城开高速澎溪河特大桥、贵州仁遵高速青岗台大桥、兴文两海项目万丰岩水库大桥等多座特殊结构桥梁的施工任务，特殊结构桥梁施工能力大幅提升。承揽了全国首次穿越粉煤灰的宜宾盐坪坝隧道等特殊地质、条件的隧道，在建西香高速棉桠特长隧道全长10.27公里，沿江高速三个项目总长35.48公里隧道，其中贾沙田隧道长8.915公里，白鹤滩隧道长6.715公里，公司已从单一路基路面施工发展成具备高铁、市政、路桥隧施工综合能力。

---优质完成项目建设，树牢品牌促发展。公司始终坚持“现场就是市场，项目就是形象”的经营理念，坚持“建一个项目、树一座丰碑、交一方朋友、拓一方市场、育一批人才”施工愿景，充分依托在建项目，以现场促市场提升品牌效应，擦亮“金字招牌”。历年来，工程优良率达到95％以上，以“优质高效、信守合同”赢得了业界的广泛赞誉。所参建的重庆城开高速、遂广高速、宜叙高速、自隆高速、叙古高速、山西神岢高速、青海香沟高速等17条高速公路获天府杯金奖(四川省优质工程奖)，江习古高速、乐自高速获得公路交通优质工程奖（李春奖，中国公路行业最高质量奖），广西崇水高速荣获“真武阁杯”奖（广西最高质量奖），广西平天高速荣获广西建设工程优质结构奖（广西建设工程结构施工质量最高荣誉奖），山东济潍项目荣获“2021年度全国交通运输行业五星级现场管理单位”；市场区域信用等级：广西AA级，山西AA级，重庆A级，贵州A级，山东A级。

---坚定履行社会责任,奋力彰显国企担当。在不断发展的同时，公司社会责任担当不断彰显，西昌绕城项目全力配合当地政府控制西昌森林大火过火面积；乐西项目帮助地方乡镇全力抗击暴雨洪涝灾害；贵州仁遵项目为沿线山区乡镇修建“党建扶贫农贸市场”，极大地便利了村民的日常出行和农产品贸易；国道318抢险项目顺利完成川藏线318国道金沙江大桥抢通保通任务，受到交通运输部等上级单位高度赞誉，荣获四川路桥集团“应急抢险先进集体”光荣称号……在一次次抢险救灾、抢通保通任务中，公司始终冲锋在前、担当作为，再现了2008年四川路桥抗震救灾英雄团队的本色！

厚积薄发至千里  拓业开疆行天下

不懈努力，玉汝于成。2019年，公司新一届生产经营领导班子准确预判发展形势，抢抓交通强国战略机遇，结合实际，积极调整经营战略思维，经营理念从“省内不放、省外盯准、海外跟上”及时转变为“筑牢省内、主攻省外、信誉至上、全域经营”，同时优化区域经营机构设置，持续加大“六省（区）三地区”（山东、山西、广西、湖南、江苏、重庆；成都、乐山、自贡）市场开发力度，抢抓PPP机遇、紧跟“基金参与”项目。历经市场大浪淘沙始成金，截至2023年10月，公司共实施投资项目10个，极大地拉动了公司主业的发展。目前，公司已基本形成了以EPC、PPP、BOT多元模式并存的发展格局，投融资板块对公司发展贡献率逐年攀升，投资拉动主业效益显著。

2019年5月，公司成功中标山东京台改扩建项目，四川路桥成为首个进入山东高速公路建设市场的省级路桥企业。接续奋斗开新局，公司先后中标山东埕沾高速公路绿化工程、山东济潍五标段项目、山东济菏八标段项目，累计中标金额超30亿元，确保了在山东市场经营的连续性。继山西神岢高速TJ1合同段项目成功打入山西省高速公路建设市场后，公司先后在山西省阳泉郊区、清徐县、平遥县、榆社县、繁峙县等多地中标，将“四川路桥”旗帜牢牢插在了三晋大地。2020年8月，公司成功中标广西天峨至北海公路（平塘至天峨广西段）融资＋工程总承包招标No2标段，中标金额19.77亿元，为四川路桥深耕广西市场打响了关键一枪，后又成功中标广西麦岭至贺州公路贺州支线融资＋工程总承包（No3标段），中标金额7.57亿元。2021年9月，公司成功中标湖南永新项目施工第3标段，中标金额15.24亿元，用实力敲开湖南经营市场大门。2023年9月，公司与江苏现代路桥有限责任公司、江苏现代蜀宁工程建设有限公司三方联合中标江苏G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程建养总承包项目YLK-1标段，中标金额10.19亿元，顺利进军江苏经营市场。

经过五年“尽锐出征”式市场开拓实践，公司全国市场占有份额从2019年的110亿余元大幅攀升到2023年超230亿元，在建项目攀升至30余个，分布在四川、重庆、山西、山东、广西、青海、贵州、湖南、江苏等省（区）内外市场，省内项目主要分布在宜宾、泸州、自贡、内江、攀枝花、凉山州等地，形成了主业多元化、路桥隧专业施工一体化的经营格局。

强根铸魂抓党建  凝心聚力促发展

党建引领，是国有企业改革发展的根本保证。近年来，公司党委深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，结合公司实际，形成了公司党建工作理念，即发挥党建引领作用，切实融入中心服务大局，助推企业高质量发展，最终以企业高质量发展成果检验党建工作成效。

--坚持党建引领，强化党组织政治功能，党的领导作用全面发挥。公司党委坚持把党的领导融入公司治理的各环节，修订完善“三重一大”议事规则，厘清党委研究决定和前置研究“两个清单”，明确治理主体权责边界，坚持党委重大事项前置把关；深度结合项目生产管理工作实际，建立基层党支部党建工作清单，涵盖基础党建工作、领导班子建设、“三重一大”执行情况、围绕大局服务中心工作举措、党风廉政建设、宣传工作精神文明建设企业文化建设、安全环保“一岗双责”履职情况、特色党建工作等8大类40项具体工作举措，让基层党建工作制度模块化、清单化，项目党支部围绕中心，冲锋在前，有力促进了公司生产经营。

---坚持融入中心，强抓基层党建责任落实，助力管理质效提升。一是项目党支部建设全覆盖，做先锋促进发展。公司党委有效整合党建资源，切实做到项目党组织同步建立、党员动态管理、党建工作专人负责。二是党员领导干部划分责任田，融入基层加强指导。公司党委分片区确定公司领导班子联系点项目，既督导项目过程生产管理、安全环保等工作，又压实项目重大风险防控责任。同时，公司党委将领导班子党风廉政建设责任区、党员领导干部基层党建工作联系点、党委委员直接联系职工群众联系点与生产管理联系点高度统一，确保了公司领导班子生产管理和党建工作步调一致、深度融合。三是党组织书记提升“两种能力”，融入中心服务大局。坚决落实项目经理、党支部书记交叉任职，着力提升党组织书记的党务工作能力和融入中心服务生产的能力；鼓励并任用技术业务干部担任项目党支部书记，发挥他们懂业务、懂管理的优势，将党支部工作更加融入中心，服务项目施工管理工作，提升项目管理质效。四是党建引领深化国企改革，做榜样引领前行。公司党委全面落实国企改革三年行动要求，以钉钉子精神面精准完成四川路桥集团确定的国企改革三年行动各项任务。同时，在路桥集团范围内率先引入专业咨询机构对公司本部所有一般管理岗位进行价值评估，并完成了一般管理岗位竞聘上岗工作和中层(含总助级)管理岗位竞聘工作，实现了人岗相适、结构优化。健全了全员绩效考核机制，设公司部门中层、一般员工、项目领导班子、其他员工四个考核层级，在考核中引入了综合民主测评和业绩考核加权得分综合考核方式，更加注重被考核人的综合评价。公司上下干事创业氛围更加浓厚，发展动力更加强劲，连续两年荣获四川路桥“企业改革先进集体”。

---聚焦党建品牌推广，激发内生动力，党建工作效能不断提升。公司党委总结提炼出以“网格定责、‘八者’定标”为核心要义的党建网格管理品牌，成功创建为四川路桥一类党建品牌，并在公司全面推广。实施“红色网格工程”，将公司管理范围划分成三个层级（党委层级、支部层级、党员层级）和若干单元网格，通过加强对各层级和单元网格的监督检查，增强基层管理能力。目前已在公司范围内建立起三个层级，近200个红色网格单元，网格内建立了60余个党员责任区、党员突击队等，党支部战斗堡垒作用发挥明显。广大党员认真践行公司党委倡导的“五个模范”。在项目节点目标攻坚、技术攻关、管理创效等方面不断担当作为，在急难险重任务中能带好头，有担当，冲得上、顶得住。

网格深入基层项目治理，小网格撬动大治理。沿江高速JN3标项目部、4/5标项目部结合项目协作队伍分布位置和数量，在公司党建网格基础上，同步设置协作队伍管理网络，突出支部党员、协作队伍党员在网格中的管理、服务和监督作用，党建工作责任逐层落实到协作队伍，打通了基层党建和项目管理“最后一公里”。贵州仁遵项目党支部以网格定责，在贵州仁遵高速最高墩、最大跨径刚构桥---青岗台大桥、新寨沟特大桥等重点工程成立党员责任区，党员干部管理中心前移，站在生产第一线，抓现场保落实，保证了项目关键线路工程优质高效安全完工。

党建工作“清单化”，助力提升党支部工作融入中心。山东济潍五标段项目党支部实施党建工作“清单化”管理，严格落实公司党委《党建工作清单》。一是明确项目领导班子责任分工以及履职党风廉政建设“一岗双责”责任区，并报公司党委备案，明确责任清单。二是每月初统筹安排当月党建工作任务及围绕重点项目管理和建设开展的创新任务，明确任务清单。三是项目员工月度绩效与项目当月生产及党建工作任务完成情况挂钩，明确考评清单。项目自开工以来，全体参建人员上下一心，先后荣获“2021年度全国交通行业五星级现场”、淄博市淄川区高速公路“安全环保文明施工样板工地”“建设优秀施工单位”、四川路桥2022年度“安全生产标准化建设先进项目”、路桥集团“2021年度优秀项目经理部”等荣誉。

党员冲锋在前作表率，立足岗位勇作为。重庆曾家岩隧道开建时为全国城市公路隧道最大断面、穿越松散体和城市建筑群、地下立交的隧道，为保障隧道安全掘进，项目党支部成立了以支部书记、项目经理彭雪峰，安全副经理王琪为代表的党员突击队，冲锋在前全面突击，全程跟踪隧道作业，2023年5月16日，项目火凤山隧道二标段里程，金开大道A、B连接线隧道全线全部顺利贯通。全国首例穿越粉煤灰的宜宾盐坪坝双连拱隧道具有浅埋、超大断面、穿越粉煤灰、控制难度大等特点，为确保隧道如期优质贯通，项目将盐坪坝双连拱隧道作为“党员先锋工程”，项目党员领导班子作为技术攻坚带头人，工程科、质检科负责人为技术骨干，尽锐出战，并多次组织各方隧道专家进行评审，大力优化施工方案，最终实现隧道如期贯通。

创新工作室提质效,争优创先筑标杆。以公司技术及管理领域优秀党员为技术带头人的五个职工创新工作室及技能人才创新工作室围绕项目生产工作中的重点难点开展技术攻关，在创新成果上取得了较好成绩：取得桥改路、边坡防护设计优化等成果6项，增效近千万元；攻克高水位下栈桥管桩水下平联、澎溪河承台围堰等多个技术难题；针对山东优质天然砂资源紧缺情况，研究机制砂在桥隧中的应用，通过清华大学专家咨询会论证后在项目全面推广(也是山东高速公路行业首次大规模使用)，预计节约材料成本1500余万元。隧道创新工作室在沿江9/10项目隧道研究的无导爆索聚能低耗定向爆破成功，并引进创新型气雾装置用于隧道光面爆破后降尘工作，有效实现了降本增效。

百年征程勇奋斗 直挂云帆再启航

历史的车轮，总是在永不停息的奋斗中书写进步和发展的轨迹。宏伟的事业，总是在一代又一代的不懈奋斗中不断推进。全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标，我们永远都是“赶考者”和“答卷人”。

有人说，成绩是一座丰碑，只有能者才能建造。翻开四川路桥集团公路三分公司五年来的发展篇章，这里丰碑林立。走进公司的荣誉室，全国总工会工人先锋号、四川省文明单位、先进职工之家、农民工文化驿站示范点、四川省国资委先进基层党组织等30余项荣誉称号映入眼帘。面对这些闪闪发光的奖牌，它们是公司的骄傲，也是公司员工风范的真实诠释。

五年是节点，更是起点。面对昨天的荣誉，公司领导表示，回顾过去，五年风雨征程，我们拼搏奋进，成绩显著；展望未来，新起点风光无限，我们任重道远，满怀信心。梦想承载希望，奋斗开创未来。展望“十四五”，公司将在党的二十大精神引领下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在蜀道集团、四川路桥、路桥集团的坚强领导下，继续秉持公司“深耕市场、创新管理、做优主业、开拓发展”的战略思路，坚持“筑牢省内、主攻省外、信誉至上、全域经营”的市场开发理念，坚持党建引领，统筹优化省内、省外区域布局，防范化解重大风险，聚焦智能建造、绿色低碳，打造市场竞争新优势，把公司建设成一个守正合规、充满活力、高效运转的质量效益型企业。到2025年，力争主要经济指标较“十三五”时期翻番，为助推蜀道集团打造国内领先、世界一流的综合交通服务型现代化企业以及四川路桥“百年路桥”的宏伟构想，再创新的业绩。

会当凌绝顶，一览众山小。诚如斯言！