本报讯（吴小平文/图）12月3日，随着国航CA1489航班的平稳落地，达州金垭机场年旅客吞吐量突破100万人次，标志着达州金垭机场成功跻身民航百万级机场行列，这也是达州民航发展史上具有里程碑意义的重要时刻。

2022年5月19日，投资26.62亿元、跑道长2600米、拥有16个机位、单体航站楼面积位居四川省支线机场第一的金垭机场通航。为更好服务和支撑区域经济社会发展，畅通达州通达全国的“天路”，达州金垭机场紧密围绕地方发展战略，按照机场集团战略布局，全力打造“省内航空次枢纽”，发挥达州“居中”优势，重点拓展“政务”“商务”“务工”和“旅游”航线，倾心织密“航空网”，竭力扩大“朋友圈”。

达州金垭机场先后引入2架ARJ21-700飞机驻场，达州往返成都的航班达到每天5至7班，实现早中晚全覆盖，初步形成“达成空中快巴”运行模式；先后开通杭州、石家庄、合肥、南昌、太原、温州、舟山、三亚、青岛、揭阳、丽江、威海、西昌、宜宾、西宁、乌鲁木齐等23个国内新航点，航线总数达到35条。2023年8月，金垭机场共起降航班1390架次，完成旅客吞吐量12.5万人次，创下了达州民航史上单月旅客吞吐量的历史新高。

达州金垭机场是“十四五”时期成渝地区双城经济圈建成通航的首个支线机场，也是目前川东北地区最大的民航运输机场，将为达州建设全国性综合交通枢纽提供强力支撑。当前，省机场集团踔厉奋进成渝世界级机场群建设，加快构建有效连通的干支航线网络，充分发挥成都枢纽引领和省内航空次枢纽辐射效应，持续构建“干支通、全网联、体验好”的航线网络的战略图已经绘就。未来，达州金垭机场将立足新时代，谋求新发展，紧紧围绕省机场集团发展战略，以“脚踏实地干事业、心存高远谋发展”的信念为指引，全力打造“省内航空次枢纽”，奋力谱写新时代四川民航事业发展的新篇章，为民航强国建设和达州经济社会发展持续作出新的贡献。