最美人间四月天，姹紫嫣红最妩媚。

行走在春意盎然的仁和区，在攀西汽车产业服务业聚集区里随时都能看到这样的场景：从车辆购置交易到车辆美容装饰，从报废拆解现场到汽保设备供应，从维修检测到行业培训，无不紧张有序，展示出攀枝花汽车产业全新推进的行业发展态势。

“这是仁和区总工会致力工作创新，探索将原只覆盖仁和汽车销售的汽车行业工会升级为全市汽车产业‘链’工会联合会的一次全新尝试，更是一次工会助力发展新质生产力的有益探索。”齐头并进的发展格局，让仁和区委常委、区总工会党组书记、主席李海感慨颇深。

是怎样的探索，成就了意义非凡的“仁和建会模式”？又是怎样的努力，推进“仁和建会模式”结出累累硕果？

答案，一定写在仁和1729 平方公里的大地上。

攀枝花市汽车产业链职工职业技能大赛（发动机配气机构拆检）在仁和区开赛

攀枝花市2022 年汽车经销商篮球联谊赛

技能比赛现场

理念引领思维。他们把发展新质生产力的要求牢记在脑海，方式创新由此破题

时光回溯，一次常规的理论学习，引发仁和区工会系统干部职工的“头脑风暴”。

2023年9月的下旬，李海清楚地记得这个日子。“那是区总工会组织的一次专题学习。”李海说，“在这次学习会上，我们认真学习了习近平总书记在新时代推动东北全面振兴座谈会上的重要讲话，习近平总书记首次对新质生产力作出重要论述，特别提出‘要积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业，积极培育未来产业，加快形成新质生产力，增强发展新动能’。通过学习，我们深刻认识到，发展新质生产力，是构建新发展格局、推进高质量发展的内在要求和重要着力点，工会系统理当率先破题、全新作为。”

基于这样的认识，仁和区总工会成立由常务副主席雷咏梅任组长的专题调研组，深入到辖区内汽车行业各实体企业进行调研，听情况介绍、看行业现状、议困难问题、论未来发展，对汽车行业当前存在的问题进行深入调查研究和利弊权衡分析。扩大服务面，增强影响力，充分发挥产业“链”作用，发展新质生产力， 大力促进攀枝花汽车产业发展的想法由然而生。

紧随其后的，是凝聚着区总工会一班人对发展新质生产力深层次思考，从仅仅服务全区汽车行业到扩面服务全市所有汽车相关的“链”上企业，竭诚服务职工，助力产业发展，为攀枝花市汽车产业链上的职工与企业打造一个高效便捷的权益保障和服务平台。

---打基础。从办公场所到人员配置，从认识提升到制度体系，全面推进汽车产业链工会联合会工作规范化建设，着力夯实发展新质生产力的工会工作基础。

---抓覆盖。紧密结合汽车行业发展实际和未来发展需要，将发展新质生产力具体落实到全行业、各领域、多节点，实现全产业“链”全覆盖。

---重实效。坚持求真务实工作理念，以汽车全产业链整体突破发展为取向，以全产业链转型升级为主题，通过实实在在的发展成效检验新质生产力水平。

---求创新。始终把创新作为发展新质生产的永恒主题，创新经营求双赢、延伸服务利职工，着力培育壮大新兴产业，超前布局建设未来产业，完善汽车产业现代化体系。

求真引领实践。他们把构建新质生产力的基础布局在平台，工作创新由此深入

一石激起千层浪。

在行动方案的引领下，区总工会以汽车全产业链为载体，在全行业掀起发展新质生产力的全新实践。

---以“链”聚业。“首批分属企业近30家单位，涵盖了攀枝花市东区、西区、仁和区等汽车经销商（包括商用车及乘用车）以及代表性品牌，业务包含了汽车销售（含二手车）、维修、报废拆解、汽车配件供应、车检、汽车美容装饰、汽保设备供应、汽车行业教学培训、驾考、物流产业等。通过工联会发挥‘链’上作用，全盘激活攀枝花市汽车产业的战略决策、生产经营、文化建设，真正形成全市汽车流通行业完整的产业合作链条，目前产业链工联会服务的链上企业近200家，从业人员达万人，年产值40亿元人民币。”谈到行业现状，汽车产业链工会联合会主席曾晓斌如数家珍。

---以“链”搭台。工联会建在产业“链”上，实现把攀枝花汽车产业从汽车销售、维护保养、旧车置换、购车金融贷款、车险购买到机动车上户、美容装饰等形成“购、用、养”一条龙服务商业模式。“这一全新模式，实现汽车消费留在攀、上户在攀，保险、购置税、车船税等税费缴纳均在攀的消费目的，有效助力了地方经济发展。”雷咏梅一语破的。

---以“链”促产。围绕“汽车销售为产业、产业服务促经济”思路，在市、区总工会的指导下，工联会携手汽车流通商会积极动员汽车商家主动让利，相继推出“五一”劳动节、国庆节职工普惠购车补贴活动，实现汽车销售100余台，销售额1500余万元，职工会员享受优惠达20余万元。

---以“链”强体。针对行业企业发展的难点堵点痛点，在市、区总工会的大力支持下，围绕不断提升行业影响力以及从业人员的职业技能，工联会针对汽车行业负责汽车销售、汽车维修的职工进行了多形式的专业技能培训。“这是汽车产业链工会联合会首次针对全产业链上的职工进行的专业技能培训，也是提高行业整体服务水平的一次拓展性尝试，达到了企业和员工双赢局面。”曾晓斌感言。

未来引领当下。他们把提升新质生产力的举措落在蓝图，未来创新由此锁定

面对发展势头迅猛的全新格局，仁和区总工会一班人没有沾沾自喜。“新质生产力是以新产业为主导的生产力，特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力。”遵循习近平总书记重要论述，他们聚力推进全面创新。

---建立行业专家库，做优创新“硬实力”。突出人才是生产力发展最核心最活跃因素的特殊作用，借助产业链工联会的职能作用，把辖区内大专院校负责汽修教学的专家、学者以及各汽车企业有资质、有经验的资深维修人员、专业人员资源整合利用，建立起全产业链上的人才库。同时，强化与全市大中专、职业技术学校衔接，推进校企融合，为汽车行业企业在岗人员提供职业技能提升培训。目前，已经建起销售、维修、市场等领域专家库6个，汇聚行业专家型人才80名，通过人才库的建立不断强化‘链’上企业创新能力的人才硬实力。

---推动汽车文化产业发展，做强创新“软实力”。2024年1月12日，在新开源二手车交易市场会议室，攀枝花市汽车产业链工会联合会2024年第一次委员会扩大会议正在有序进行。产业链工会联合会全体委员及各会员企业的工会主席正在就汽车文化产业发展进行深入探讨。以新开源汽车企业为主，联动相关企业共同打造了400余平方米的汽车文化博物馆，设有汽车发展、汽车博览、互动交流等功能区，展出各个时代具有代表性的汽车藏品和零部件上千种，将汽车发展历史＋汽车文化＋汽车情怀融为一体来挖掘汽车文化是产业链工联会助力文旅产业发展的全新之举。汽车博物馆负责人黄雅然介绍说：“汽车文化的全新挖掘和有效渗透，必将为汽车全产业链发展注入持久的软实力。”

---推动新兴产业发展，做实创新“引领力”。着眼推动环保城市发展，坚持把发展新能源汽车产业作为新兴产业的重点，着力在新能源汽车销售服务、配件配套产业上率先突破。“一方面，我们聚力做大新能源汽车产业对全产业链的贡献。另一方面，我们也超前谋划一些未来产业，特别是在汽车产业智能化发展上进行积极探索。根本目的，就是让攀枝花的汽车产业进入一条绿色发展快车道。”曾晓斌坦言，“这肯定是一段艰难的前行，但势在必行！”

---延伸售后服务环节，做足创新发展“保障力”。2023年11月29日，攀枝花市汽车产业链工会联合会在新开源二手车交易市场执办攀枝花市第七届“百岗万人”职工职业技能大赛决赛暨攀枝花市汽车产业链职工职业发动机配气机构拆检技能大赛。全市三区两县选拔出16支汽车维修精英队伍参加决赛，决赛全程创新运用赛况直播＋现场观摩，“线上＋线下”的方式扩大了技能大赛影响力，在线观众最高达到16万余人。经过四轮紧张比拼，中驰汽车销售服务有限公司以精湛的实操技术和完美配合脱颖而出，勇夺第一。整个大赛营造了尊重技能、崇尚技能的浓厚氛围，真正做到以赛促学、以学促练、以练促用，有效调动了全市汽车行业职工的积极性和主动性，提高了汽车行业职工的整体服务水平。这只是产业链工联会为创新提供有效保障的一个侧面。事实上，从拓展信息平台到服务物流企业和货车司机，从驾校考场汽车检测扩展到汽车销售渠道，从整合校企资源到为人才储备提供保障，从“四季送”、困难帮扶、关爱慰问丰富职工活动到增强职工群众幸福感凝聚职工建业激情等，工联会始终致力于全方位为汽车全产业链发展新质生产力提供强劲保障。

惠风拂仁和，处处面貌新。

着眼新产业，探索新模式，积聚新动能，创造新优势，谋划新篇章---这“五新”，正是仁和区总工会聚力新质生产力的魅力所在。

风起扬帆正当时，振奋精神再出发。在创新发展的前行路上，仁和区总工会昂首阔步，正在奔向全新的未来！