铁路工作人员全力做好旅客安抚工作 受访单位供图

进入7月以来，受四川省境内局地强降雨影响，中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段管内多条铁路线雨量超标，部分旅客列车出现晚点、折返、停运等情况。为确保铁路“大动脉”安全畅通，该段管内南充北、阆中等客运办理站广大党员干部以“汛”为令、闻“汛”而动，冲锋在前，坚守一线，与设备管理单位一同开展线路封锁巡查、设备安全隐患处置等工作，全方位保证行车设备和旅客出行安全，全力筑牢防汛“安全堤”。

“雨情就是号角，汛情就是命令。作为车站党支部书记，我必须身先士卒带领干部职工参与应急，随时做好补位工作。”7月7日7时47分，持续的强降雨造成兰渝铁路阆中至南部区间雨量超标，达到客车雨量封锁警戒值，南充北站进入应急状态。休假在家的该段南充北站党支部书记冯爽接到值班客运主任的紧急报告后，立即结束休假，赶往车站参与客运组织。

“综控室值班人员，抓紧时间滚动播放列车停运晚点信息”“各岗位工作人员迅速到位，做好旅客引导解释和退票改签工作”“站台值班人员加强与站内停靠列车列车长的沟通联系，及时询问是否需要应急送餐”……不到10分钟，冯爽已经回到岗位开始进行各项应急部署工作。

“怎么回事啊，南充的雨下得也不大，怎么列车都停运了？”“我还要去成都东站转车，怎么办呀？”南充北站候车大厅内的旅客得知列车停运的消息后，开始焦躁不安。冯爽得知后，立即组织党员骨干前往候车大厅，逐一向旅客说明列车晚点的原因，安抚旅客情绪。

“列车调度命令一定要核对清楚，有哪些涉及列车折返、停运的车次，需要及时与客运部门进行核对，不能出半点差错。”7月7日，在兰渝铁路阆中至南部区间线路达到客车雨量封锁警戒值的紧急情况下，南充北站党支部副书记、工程师陈映平第一时间抵达车站运转室进行安全盯控，并联系正在车站开展站改施工的各单位做好应急抢险准备。

随着列车调度命令不断下达，陈映平与车站值班员也瞬间忙碌起来。他们全神贯注地核对列车调度命令和三至四小时阶段计划，并积极与列车调度员及邻站值班人员联系，及时掌握列车晚点、折返、停运情况，以确保当日列车开行的安全畅通。

7月13日13时33分，阆中市气象台更新暴雨橙色预警信号为暴雨红色预警信号。

“阆中站受暴雨天气影响，导致多趟列车晚点、停运。”接到消息后，该段阆中站客运主任、党员高欣在售票大厅增设引导人员，及时增开退票、改签窗口，积极为旅客办理退改手续。同时，将列车晚点、停运信息进行广播公告，引导旅客在自助设备、12306网站和手机客户端上快速办理。

由于晚点，D155次、D165次、D185次与15时59分开出的C734次列车检票时间重合，客运组织难度陡然加大。得知情况后，高欣第一反应就是担心出行旅客误乘车的情况，她穿梭在旅客中，优先引导重点旅客检票进站乘车。

此时，阆中站候车大厅内人潮涌动。高欣在引导过程中，发现一名老人神情紧张。她快步走上前耐心询问：“老人家，是遇见什么困难的事情了吗？”老人看到有工作人员前来帮忙，立即说道：“妹妹！快帮我看看现在检票的车次，是我乘坐的列车吗？”高欣双手接过老人手中的行程信息单，确认其为C734次列车乘车旅客后，一边安慰老人的情绪，一边提上老人的随身行李，带领老人优先进站乘车。

将老人护送上站台后，高欣担心老人不能第一时间找到自己的车厢和席位，她便将老人带到相应的车厢候乘。临别之际，老人感激地对高欣说道：“虽然天下着大雨，但是在这里我感受到了铁路工作人员的热情。”

一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。在暴雨天气下，该段广大党员干部身先士卒，用实际行动为旅客出行保驾护航。