松潘县群众载歌载舞庆祝动车开行

8月30日10时36分，随着C5818次首发动车组列车缓缓驶出黄龙九寨站，标志着新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称“川青铁路镇江关至黄胜关段”）正式开通运营。这也意味着，通过“公铁”高效衔接转换，实现成都4小时内到达黄龙、九寨沟等景区，为沿线旅游等产业发展注入了强劲动力。当天一大早，在位于阿坝州松潘县川主寺镇的黄龙九寨站站前广场，当地身着少数民族服装的群众载歌载舞，共祝川青铁路镇江关至黄胜关段开通运营这一难忘的时刻。

“开通运营后，我们安排成都东、双流机场、峨眉山至绵竹南、松潘、黄龙九寨、黄胜关等方向动车组列车22列，预留高峰线8列，成都东至松潘、黄龙九寨、黄胜关站，最快分别1小时33分、1小时39分、1小时54分可达。”中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍道。

10时20分，川青铁路镇江关至黄胜关段首发动车组列车开始检票，参与首发体验的市民和旅客纷纷停下匆忙的脚步，拿出手机拍照，脸上洋溢着笑容。“黄龙九寨站终于通动车了，这无论对我们本地人出行还是游客来黄龙、九寨沟旅游都很便捷，川西真的是令人向往的旅游胜地。”谈起川青铁路带来的出行便利，松潘市民王有贵由衷地说道。

据成都动车段随车机械师陶星聿介绍，川青铁路镇江关至黄胜关段处于青藏高原东缘高山峡谷地带，这条铁路从成都平原攀升至川西高原，线路途经的茂县、松潘县等地，属高原高寒地区。川青铁路采用CRH2G型高寒动车组列车，车体攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境，是我国高速动车组领域的又一重大技术创新成果。

首发动车组的藏族列车长用青初出生于1995年1月，来自阿坝州壤塘县。此次她担任起“家乡推荐官”，介绍着川青铁路沿线的美食美景：“工作这些年，从西线动车队到旅游车队，我一直在不断成长进步，家乡阿坝也在变得越来越好。很开心能以首发列车长的身份，为家乡发展出一份力。”

首发列车上，工作人员用歌舞表达了迈入“动车时代”的喜悦之情，成都客运段旅游车队拿出早已准备好的手牌和合影框，与旅客一起记录一个个美好的瞬间。

12时16分，C5818次首发动车组列车安全运行100分钟，准时抵达成都东站。车厢里的旅客心情格外激动，他们相互开心地分享着自己的喜悦和期待。