试乘市民打卡资阳线列车 成都轨道交通集团供图

“来啦！来啦！”9月14日8:30左右，在资阳线福田站站台，“中秋团圆日，成资相逢时”轨道交通资阳线试乘体验活动百余名“体验官”翘首以盼，迎来了四川省首条跨市域轨道交通线路“初体验”。

据悉，本次活动由成都轨道集团、资阳市委宣传部联合举办，前期通过网络平台征集了粉丝代表，资阳劳模、道德模范代表，资阳线参建施工单位、成都轨道集团建设筹备人员及家属代表等百余名“体验官”。

“没想到现在可以这么方便！”列车上，今年55岁的宁文华用手机兴奋地拍照留念，不时在家人群内分享资阳线的乘坐体验。

“资阳线列车采用的是成都轨道集团联合中车四方股份公司、中车成都公司共同研发的全国首列基于5G车车通信全自动驾驶时速160公里新一代市域A型车技术。”据资阳线相关负责人介绍，列车在中车成都厂内制造，配套设备企业多为成都本地企业，已实现“成都车、成都造、成都配套”。

据介绍，资阳线列车已实现高度智能化，配置监测和诊断控制系统，多维度监控列车运行情况；配置智能监控系统，实时采集设备运行数据，分析诊断并提出故障预警；通信网络配备信息安全防护系统，具有对入侵信号的监测和防护功能，保证数据传输过程的信息安全。 “资阳线列车最高运行速度可达160km/h，坐起来很稳，像动车一样。”轨道迷兰淇光仔细观察列车的设计和装饰。

“资阳线全新标识真好看！”“资阳线的票亭没有玻璃了。”“车站时钟变成了电子屏。”在这趟“发现之旅”里，轨道迷们尽情打卡新线的车站新貌、全新设备等。

据资阳线幸福大道站工作人员介绍，该站目前集成了智慧安检、智慧票务、智慧测温系统等多种智能化设备，创新使用开放式票亭设计，爱心设置高低位客服中心、无障碍电梯、无障碍卫生间等硬件设施并推出“爱心预约”乘车服务，全力打造全龄友好的出行环境。

“资阳线全长38.7公里，高架段长达23.47公里，上跨运营高速公路、快速路、河流等，建设难度不小。”现场，建设代表南快飞向“体验官”介绍了资阳建设背后的故事。

南快飞说：“修建资阳线的过程很辛苦，但所有建设者都咬紧牙关，保证项目如期兑现，因为我们知道两地人民都在等着这条线早日开通。”

“哇，车上居然有柑子！”“这一站居然是柠檬！”……在试乘路上，“体验官”发现，随着列车缓缓驶抵不同车站，自己总能神奇地在座椅上邂逅不一样的资阳特色农产品。

“这不仅是一辆团圆专列，更是一辆助农专列、发展专列。”资阳柑橘协会代表杨勇接受采访时表示，资阳市雁江区是“中国早熟蜜柑之乡”，盛产兴津、爱媛38、春见等20余种柑橘。他说：“轨道交通不仅连接着城市与城市、乡村与城市的两端，更能串联更多发展机会，传递着温暖、希望与可持续发展的力量。”