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第13991期:第03版 本期出版日期:2024-10-15

地铁“禁凳”,合理之举非矫情

宜宾曹力平
语音播报: 语音播报

近日,据《搜狐新闻》报道,上海地铁在国庆节后首个工作日发出“不提倡在地铁车厢内使用小板凳”的通告,引发了广泛争议。一些人对此表示不理解,认为若不是站一路太累,谁也不愿麻烦地每天上下班带小板凳,甚至觉得地铁此举有些矫情,毕竟绿皮火车上带小板凳的人很多也未被禁止。

然而,笔者认为上海地铁的这一决定实乃合理之举,绝非矫情。

地铁与绿皮火车有着本质的不同。绿皮火车空间相对较大,人员流动较为缓慢,且行驶过程中较为平稳。而地铁车厢空间有限,在高峰时段本就十分拥挤,若再有人使用小板凳,无疑会进一步占用空间,影响其他乘客的正常站立和通行。同时,地铁在运行过程中启停频繁,速度较快,使用小板凳的乘客容易在晃动中摔倒,不仅给自己带来安全风险,也可能会对周围的乘客造成伤害。

再者,从文明乘车的角度来看,地铁是城市公共交通的重要组成部分,代表着城市的形象。“板凳族”的出现,破坏了车厢内的整洁和秩序,影响了其他乘客的正常站立和通行空间,与文明乘车的理念背道而驰。一个文明的乘车环境需要每一位乘客共同维护,大家都应遵守规定,摒弃不文明行为。

对于打工人的辛苦,我们可以理解,但不能以此作为违反规定的理由。地铁管理部门也应进一步优化服务,比如通过增加车次、调整运行时间等方式,缓解高峰时段的拥挤状况,减轻乘客的疲劳感和乘车压力。同时,广大乘客也应理解地铁管理部门的良苦用心,积极配合通告要求,共同营造安全、舒适、文明的乘车环境。

总之,上海地铁不提倡车厢内使用小板凳是出于对乘客安全和文明乘车环境的考虑,是合理且必要的举措。我们应给予理解和支持,共同为城市交通的有序发展贡献力量。

  

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