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第14025期:第02版 本期出版日期:2024-11-23

以前,觉得多一事不如少一事。现在,夹江县众多汽车运输公司积极成立工会——

建不建工会 效果大不同

杨诚波
语音播报: 语音播报

夹江县物流运输行业工会联合会“夏季送清凉”慰问现场 夹江县总供图


“工会会员购物8.8折优惠,工会想得好周到……”11月11日,当货车司机刘益从乐山市夹江县某超市通过“川工之家”APP乐山频道扫码支付,享受折扣优惠让他感受到作为工会会员的归属感。

他所在的夹江县龙泰汽车运输有限公司今年5月刚刚成立了工会,他与其余30位货车司机一起加入了工会组织。加入工会后,不管是“夏季送清凉”,还是众多的普惠活动,都让货车司机们感受到了来自工会组织的关爱与温暖。

据了解,夹江县目前已完成货车司机行业企业单独建会46家,大中型企业均已建立工会组织。针对县域内小微型运输企业众多,单独建会暂时存在困难的情况,夹江县总工会联合县交通局成立了夹江县物流运输行业工会联合会,全县行业企业及5000名余货车司机实现了建会入会全覆盖。

聚焦小微运输企业建会入会

“以工会联合会形式实现全覆盖并非建会工作的终点,今年我们将建会的重点放在广大运输小微企业,持续加强宣传和指导,多方调动企业建会积极性,力争做到建会条件成熟一家,建立一家。”夹江县总工会有关负责人说道。

在建会过程中,县总工会充分利用工会联合会这个平台,实现“工会+交通局”的建会新模式,借助交通局每月一次全县交通类企业例会的机会,将例会开成工会建会推进会、建会政策宣讲会,成效显著。

今年以来,包括龙泰汽车运输有限公司在内的11家小微运输企业建立工会。

“以前对工会了解太少,总觉得多一事不如少一事,对企业建立工会组织采取回避态度。”正是在今年县交通局召开的一场例行会议上,让夹江县龙泰汽车运输有限公司负责人转变了想法。在会上,工会宣讲员对工会组织的作用、意义和筹备金等建会政策,以及对职工和企业的好处,作了详细的解读。最终,企业负责人决定成立工会。

“司机之家”建好司机温馨“港湾”

11月8日中午,在龙扬物流公司“司机之家”的食堂内,前来吃饭的货车司机络绎不绝,刘福林夫妇停好车,拿着饭盒打上一餐饭,美美地吃了起来。刘福林夫妇常年奔波于夹江和河南之间,每次来夹江装货,都要休整两三天再上路,这期间会把货车停在公司的车场,入住“司机之家”宿舍,偶尔也会到“司机之家”娱乐一下,打打球、看看书。

工会是职工“娘家”,如何建好这个“娘家”?让货车司机经常来、愿意来,是夹江县总工会一直思考的问题。县总工会以建设“司机之家”为抓手,在货车司机较为集中的龙扬物流公司、中石油“7102”油库、天福服务区等地建设了7个功能齐全的“司机之家”,为货车司机提供优质服务。

龙扬物流公司作为当地一家龙头企业,目前有280多名货车司机会员,在县总工会的指导帮助下,成立了“司机之家”。这里为货车司机提供了全方位的服务项目,住宿、用餐、洗衣、充电、娱乐、学习、维权……“感谢工会的付出,每次来到‘司机之家’享受这里的服务,很舒心、很放松,就像回‘娘家’一样。”刘福林夫妇的一席话,道出了广大货车司机的心声。

工会维权为货车司机“保驾护航”

近日,笔者走进中石油位于“7102”油库的“司机之家”,看到进门左手边的墙壁上,悬挂着夹江县总工会法律服务团队成员情况表,他们由专业律师、法院庭长、工会相关法务人士等组成,每个人的名字、职务、电话号码一目了然。

周晓红是夹江县总工会一名劳动法律监督员,也是工会法律服务团队成员,这些年她帮助过不少货车司机。很多小微运输企业具有变化频率高、人员流动性大的特点,会涉及到社保续接、公司注销权益保障等问题。周晓红都会结合专业知识,予以解答,获得货车司机们的频频点赞。

“为提升货车司机的法律知识和法律素质,夹江县总工会还组建专项集体协商指导员队伍,开展经常性的‘送法到基层’活动,发放法律宣传资料。同时,加强部门协调,探索建立了‘工会+人社+N’劳动争议调解机制,指定专人负责收集和发现劳动关系问题与风险,做到及时接办、及时反馈、及时解决。”夹江县总工会有关负责人表示,下一步,县总工会将坚持从加强组织领导、创新工作方式、提升服务能级等方面入手,全力推进货车司机群体建会入会,让货车司机都有一个温暖的“家”。

  

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