本报讯（记者雷琰/文蜀道/图）1月20日，由蜀道集团投建（川高公司投资、四川省公路院设计、四川路桥承建）的宜攀高速宜金段上乌角特大桥主拱圈顺利合龙，标志着大桥主体工程吊装作业任务顺利完成，为全力冲刺2026年全线建成通车奠定坚实基础。
上乌角特大桥位于凉山州雷波县金沙镇，毗邻雷波县城，地处大凉山山脉。大桥全长2440.91米，主桥为332.5米的中承式钢管混凝土拱桥，全桥钢结构共计5912吨。该桥地处“三高”（即高海拔、高风力、高地震烈度）的复杂山区，桥区内地形切割剧烈，属于强震区域。面对两岸高差达数十米、坡度为45度、深度达210米的“V”型峡谷，建设团队创新性地采用非对称高低主拱设计，在国内建设史上尚属首次，这项应用在保障桥梁稳固的同时，显著减少了拱座的开挖量和结构工程量，使工期缩短3个月。
