当清晨第一缕阳光洒向大小城市时，850万名外卖骑手已经穿梭在楼宇之间；当夜晚的霓虹灯将要熄灭时，300万网约车司机仍奔波在路上……

当前，我国新就业形态劳动者已达8400万。他们正在用新的就业形态和劳动方式，重塑和展现着我国的经济肌理和社会风貌。

面对平台经济催生的新型劳动关系，如何织就更有温度的权益保障网？

这道时代考题，摆在了大家面前，正在检验着各级工会组织的改革智慧与责任担当。

在这场劳动关系的历史性变革中，我们的工会组织从一开始就展现出前所未有的勇气和活力。据中工网消息，上海市总工会通过“随申办”APP工会服务二维码，让职工轻松享受线上入会与会员服务；四川省总工会拓展服务平台内容，职工“一键”获取所有信息，工会“一网”办理所需业务，实现全省通达……这些举措突破了传统的工作模式，折射出他们与时俱进的改革勇气。

京东集团从2025年3月起，逐步为全职骑手缴纳“五险一金”，为兼职骑手缴纳意外险和健康医疗险的举措，吸引了大家的注意，此举也为行业树立了新的标杆。这一重要决策，展现了京东集团为新业态劳动者维权的魄力；同时也说明，北京市总工会与京东集团共同搭建的集体协商机制发挥了关键性作用。

早在2021年11月，京东集团举行了首轮集体协商会议，建立集体协商机制。这次会议意义非凡，对于新就业形态劳动者权益保障工作具有重要借鉴意义。同时，实现了集体协商与职代会制度的同步推进。

工会组织的步伐就没有停歇。

我们还注意到，在京东集团日前举行的第二轮集体协商会议及形成的《京东集团集体合同（草案）》中，他们加入了落实产业工人队伍建设改革、新就业形态劳动者关怀保障、工会劳动法律监督机制、日常性协商等内容，让今后的工会工作进一步规范化，更加全面和深入。

北京市总工会工作者和京东集团的共同努力和付出，给劳动者带来了可喜的成果。自2021年首创平台企业集体协商制度推行以来，该企业工会已推动两次大规模加薪，平均年薪实现阶梯式增长；投入每年超400亿元的薪酬福利；持续优化职业发展通道……

这场改革实践，给人们带来不少启示：其一，数字时代的工会建设，必须突破物理空间限制，构建和完善“线上＋线下”的双重组织网络；其二，新就业形态劳动者的权益保障工作，需要建立“企业-平台-政府”三方协同机制；其三，集体协商制度对于劳动关系具有“稳定器”的功能和决定性作用。

站在数字经济与实体经济深度融合的历史节点，工会组织的改革创新刻不容缓。这就需要工会组织以“嵌入式改革”的智慧，在维护劳动者权益与企业发展之间找到最大公约数，让新就业形态劳动者的合法权益得到保障。（据《陕西工人报》）