开栏语：

在中华全国总工会迎来百年华诞的历史时刻，回望四川工运事业波澜壮阔的奋斗历程，从盐都自贡的工人觉醒到天府之国的产业腾飞，从三线建设的铁血丹心到成渝双城经济圈的创新实践，四川工会始终以赤诚之心书写着永远跟党走的政治答卷，用实干担当诠释着“以职工为中心”的时代内涵。

即日起，本报开设《百年工运·四川印记》专栏，根据《四川工人运动史》文献，分别在“新民主主义革命时期”“社会主义革命和建设时期”“改革开放和社会主义现代化建设新时期”“中国特色社会主义新时代”4个篇章中，梳理出数十个具有标志性、有代表性的历史事件进行回顾，从中感悟历史的印记，重温波澜壮阔的四川工运风潮。

四川近代产业工人最早出现在清朝政府开办的近代企业中。

1877年洋务运动中，四川总督丁宝桢在成都东门内下莲池创办四川机器局，招收四川本地工人数百名和湖南、山东、江苏等地技术人员，制造枪炮和弹药，成为四川近代工业的开端，也是四川第一批产业工人的诞生地。

1884年，清政府修通宜昌-重庆-成都邮电线路，在成都、重庆设电报局。截至1911年，清政府在四川设立的机器局、兵工厂、造币厂、电报局、邮政局等近代企业有10多家。英、法、美、德、日等国在四川先后设立的洋行公司、工厂达数十家。

但在较长一段时期中，手工业工人在整个四川工人阶级队伍中占据了较大比重。据《成都通览》记载，清末成都按专业行当组织起来的商帮即达69个，其中主要是绸缎、丝麻、湖绉、皮货、蜀绣、帽铺靴鞋、扇庄、古玩、药材、竹木器、油漆、晒席、柴炭、酱园等行业，工场即家庭、工人即店员之现象极其普遍。