车门检修产线 成都轨道集团供图

成都轨道集团4月15日发布消息称，轨道车辆车门、车钩、电气牵引3条全自动智能化检修产线在成都轨道装备智慧工厂建成投产，此次投产的三条产线填补了西南地区轨道车辆关键部件全自动智能化检修领域空白。

成都轨道装备智慧工厂，也被称为“列车医院”。记者在现场看到，轨道车辆车门检修产线上，3米高的机器人挥舞着“手臂”，从货架上自动抓取轴承，放在工作台上，进行精准检测，全程误差控制在±0.1mm以内。

整个车门检修产线共有3组机器人“医生”，同时进行车门部件的检测、维修、装配，仅有1名工作人员负责监控设备的高效运行，实现全流程自动化。

据介绍，此次投产的轨道车辆车门检修产线，可以兼容A型、B型地铁及市域列车三种门型架修、大修，实现成都地铁列车车门的全自动检测、维修、装配。此外，还能实现弯门、平门15分钟快速换型混线生产，年检修能力达6250套，区域维保成本降低30％，备件库存周转率提升40％，车门系统使用寿命延长15％。

据了解，轨道车辆车门产线引入数字化等生产管理系统，打通生产制造各环节数据链接，实现车门实时监测和原位追溯，形成“一车一档”电子病历，根据病理实施精准维修，推动维保模式从“计划修”向“状态修”转型。

“传统的‘计划修’就好比是我们平常按时去医院做体检，往往存在治疗不及时的问题。而‘状态修’如同安装了CT，可以实时动态监测身体状态，做到及时精准治疗。”杨颜介绍道。

随着此次三条检修产线的落地，成都轨道装备智慧工厂已建成整车、转向架、齿轮箱、空调等在内的10条专业检修产线，整车检修能力提升至625辆/年。