工作中的刘时勇 受访单位供图

手工操作比机床还精准！能够解决常人难以解决的飞机铆装技术问题，在同事们眼中，刘时勇就是“大神”级的人物。

在这位2010年全国劳动模范、中国航空工业集团成飞飞机铆装钳工技能专家的双手之下，无数零部件变身威风凛凛的战鹰，成为捍卫祖国空天的国防利器。

被称为“刘专家”的刘时勇究竟有多厉害，中国航空工业集团成飞流传着一个故事。

“叮叮叮……”那是2010年的一个深夜，空旷的车间里，急促的电话铃声显得有些突兀，飞机狭窄的进气道内钻出一道纤瘦而灵活的身影，只见他麻利地走下型架，抖落完满身的铝屑，拿起了办公桌上的电话。

“老刘，不好了，飞机吊装的时候拉裂……”

“我已经修好了！”简短明了的一句话使得电话另一端的声音戛然而止。

解释完挂上电话，刘时勇看了下时钟，已是凌晨3：30了。从他出差下飞机赶回厂，已经马不停蹄地奋战了8个小时。

从原件的拆卸到胶层的清理，从连接件的保护到更换件的组装，刘时勇带领5个入职不到两年的新员工，在高强度、紧节点的双重压力下，顺利排除故障。当听到刘时勇说：“收拾工具，打扫卫生。”在场的人都为能完成这次任务攻坚而鼓掌欢呼。

勇于创新，是刘时勇总结出来的新时代劳模精神的重要特征之一，也是他攻坚克难的不二秘籍。

“师父，怎样才能让一个人用眼睛看向左边的同时，也看向右边呢？”一次，小徒弟一句看似无厘头的话，却极为贴切地形容出刘时勇所面临的难题。

因设计更改，一型飞机部件面临新旧换装，如何在新部件上制出与机体相匹配的孔，其难度正如小徒弟所说---“两只眼睛分别朝不同方位看”那样不可实现。

可说者无意，听者有心，刘时勇脑中顿时掀起了一场风暴。

“既然一个人做不到同时看向两个不同方位，那何不让两个人各自看向一个方位，这样问题不就解决了。”

由于装配误差积累，新部件与原机体间存在较大的误差，运用传统对合方式难以使两个部件连为一个整体。而刘时勇利用“空间转换法”，在A和B两个部件之间增加一套可以相互协调的中间介质，将两部件错孔误差转换到一个中间部件进行协调配孔，最终实现了A和B的精准对合。

“空间转换法”“刘氏铆接法”……近年来，刘时勇刻苦钻研，练就了一身独门绝技，创新自制“飞机快卸口盖浮动螺母组件定力安装工具”等开创性工作，仅凭手工铰孔，便将精孔尺寸控制在0.02毫米内，相当于头发丝的五分之一。

“从精品到精英，从优秀到卓越，从一花独秀到群星灿烂”。在工艺流程创新上狠下苦功的同时，刘时勇还当起了金牌教练，将自己的绝招绝活倾囊相授。

2015年,刘时勇劳模创新工作室挂牌成立，他打破了以往“一对一”的传统师带徒结对形式，推行人才培养的“13344”集成化模式。培养的300余名徒弟中，先后涌现出全国技术能手、中国航空工业集团技能专家、中国技能大赛获奖选手、四川省职业技能大赛获奖选手、成都市百万职工技能大赛获奖选手等十余名全国、省市技能人才，以及数十名“80后”劳模、“90后”劳模，打造了一支技能强、习惯好的技能型人才队伍。

“当前，新一轮的科技革命和产业变革正在加速推进，航空科学和技术也将迎来智能化时代。”刘时勇说，他将把技艺传授和科技创新结合起来，带领新一代工匠集智聚力，不断为提升产品质量和效率改进探索。