1938年秋，当时出入四川的主要通道长江航道，遭到日机的严密封锁。民生轮船公司7000多名职工不顾生命危险，利用总吨位仅有5万吨的100多条设备陈旧的货轮，一面送川军出川抗日，一面抢运入川兵工器材和民营工厂设备。保证了20多万吨工厂设备内迁。抢运过程中，仅民生公司就有116位职工献出了生命，61人负伤致残。木船逆水而上，全靠人力拉纤，民工们付出的辛劳和付出的牺牲就更大了。

内迁厂从选定厂址、开山填沟到安装设备的全过程，大都在1940年前完成，“其奋发努力，犹如前方战士在战场”。为增产抗战物资，职工们不顾严寒酷暑和敌机轰炸，日夜奋战，不仅劳动时间长，而且由于物价疯涨、生活水平急剧下降，时刻还要准备献出自己的生命。当时，海口被封锁，外货无来源。汽油缺乏，职工们就试用植物油提炼的代汽油、代煤油，还有以桐油、木炭作汽车的燃料，等等。据国民党政府经济部统计：1940年与1937年相比，后方生铁产量增加3倍，煤16倍，粗钢2.5倍，石油13倍。1940年与1938年相比，酒精增加2.5倍，机制纱1.8倍，面粉2倍，肥皂10倍。从中可见四川工人阶级为夺取抗战胜利付出的巨大劳动和智慧。

四川工人献金、慰问前线将士。自贡盐业工人1942年响应《新华日报》号召，捐款献出“盐工号”“盐船号”两架飞机以后，又为该市征集壮丁优待金捐款400万元。1943年11月和1944年7月，爱国将领冯玉祥两次到自贡募捐，盐工们为“把日本鬼子赶出去，子子孙孙免当亡国奴”，又分别献出50万元和1100万元。1943年至1944年，威远煤矿工人捐献法币159.9万元；隆昌义大煤矿工人献金18万元。