据四川在线消息 （刘柳均记者寇敏芳）推进新型收费站、自由流收费系统落地运用，四川将试点建设一批“无岛、无亭、无杆”收费站，这是记者从中共四川高速公路建设开发集团有限公司（以下简称“川高公司”）第一次代表大会获悉的。会上还透露，今年该公司将充分利用大数据、人工智能等先进技术，推动四川高速公路收费站实现“少人化”“云端化”管理，缩短车道交易时间，进一步提升收费站整体通行效率。

目前，在高速公路出口收费站，无论ETC车辆还是取卡通行车辆，都会被收费杆拦下，收费后再抬杆。川高公司相关负责人介绍，“无岛、无亭、无杆”收费站是采用自由流收费模式，提前预缴或事后收费来收取通行费，车辆驶离高速公路时，不再现场收取。对于广大驾驶者来说，最直观的感受就是“没有杆拦了”。

自2022年3月起，川高公司陆续在成都绕城锦城湖站、成南成都站和遂宁站开展智慧化收费技术试点工作。2022年底，成南高速成都收费站建设全省首个“云收费站”，完成ETC预交易自由流、收费站窄岛化改造、智能收费机器人、ETC特情辅助设备等新型收费技术和设备试点。

去年，四川省79个智慧收费站建设列入交通运输部数字化转型升级任务子课题内容，其中川高公司共计33个，目前已完成3个现场建设。对比传统收费站，完成智慧收费站改造后，标准化站点单车平均通行速度提升约36.6％，单车平均通行时间下降10％，通行效率显著提升。下一步，四川将加快在绵九、广南和川南等高速公路路段开展智慧收费站建设。