本报讯（记者雷琰）3月31日，今年四川省计划开工里程最长、投资规模最大的交通重点项目---南江至三台（中江）高速公路（以下简称“南三高速”）东河特大桥、刘家山大桥等先期开工点动工，标志着南三高速正式进入实质性建设阶段，未来成都平原与川东北、川陕革命老区间将再添一条高速大通道。

南三高速起于G85银昆高速南江枢纽互通，串联巴中、广元、南充、绵阳、德阳5市8县（市），止于G8516成巴高速中江枢纽互通，路线全长约271公里，概算总投资约470亿元，建设工期3年。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，共设桥梁324座（含特大桥10座）、隧道32座（含特长隧道1座），建设互通式立交31处、服务区6处、停车区1处，以及互通连接线38.34公里。

据悉，南三高速沿线途经川陕革命老区，串联起光雾山、苍溪红军渡、阆中古城、升钟湖等多个优质旅游资源，是一条集生态、人文与红色文化于一体的复合型发展大通道。项目建成通车后，将显著改善革命老区交通基础设施条件，推动巴中、广元、南充、绵阳、德阳等沿线城市加快资源流动，促进沿线矿产、旅游资源深度开发。