首飞现场 受访单位供图

11月11日，在成都新川之心公园，由成都高新区企业越凡创新自主研发的具身智能空地一体配送系统完成首次公开飞行。无人机“享递Air”、智能接驳节点“越凡空驿”与室内外一体配送机器人“享递Ultra”协同运行，展示了从商户取货、空中运输、自动接驳到地面交付的全流程无人化配送能力。

这场首飞的意义，不只是让无人机飞得更远，更在于让低空物流从解决运输距离问题，进一步走向解决真实配送需求。

从“送到站”到“送到手”

记者在现场看到，一杯热饮从附近商户出发，搭乘无人机飞越城市空间，在智能接驳节点自动完成货物交接，再由地面机器人穿行于公园步道，最终送到顾客手中。原本各自独立的空中运输与地面配送，如今实现自主接力。

近年来，无人机在跨江、跨山、跨区域运输等场景展现出优势，让物资运输突破了传统地面交通的空间限制。然而，无人机能够把商品送到指定站点，并不意味着配送服务已经完成。

此次首飞的新川之心公园占地约58万平方米。对于正在游览的市民而言，一杯咖啡、一份餐食，可能意味着离开休憩区域、步行较长距离才能获得。类似情况同样存在于其他大型城市公园、旅游景区、大学校园、产业园区等空间广阔、服务网点分散的场景。在部分偏远乡村、山区及特殊物资保障场景中，地形与距离带来的运输难题则更加突出。这些场景缺少的，不是又一种运输工具，而是能够跨越空间限制、完成最终交付的配送能力。

“运输的终点是站点，服务的终点是用户。”越凡创新相关负责人在采访中表示，此次越凡创新推出的具身智能空地一体配送系统，正是围绕从“送到站”一步到位至“送到手”这一需求，打通“飞、存、送、达”四个环节。系统由无人机解决跨区域运输，机器人解决末端交付，两者通过智能接驳节点形成高效协同，使原本独立的智能设备形成完整的无人化配送链路。

从单点配送到万人组团

面向更大规模的应用，越凡创新提出“1架无人机＋3个智能接驳节点＋12台配送机器人”的组网方案，瞄准万人级社区组团的配送需求。通过无人机连接不同社区与服务节点，智能接驳设施完成货物缓存与分发，地面机器人深入各个服务区域，实现跨区域运输与末端配送的协同运行，系统规划支持最大20公里范围内的协同配送。

从服务一个点位，到连接万人社区组团，机器人配送正在从单点应用走向网络化服务。这不仅意味着服务范围的扩大，更意味着分散的城市空间有望通过空地协同形成更加高效的物资流转网络。

无人机送货、机器人接力，看似只是两种设备的组合，背后却涉及一系列技术难题。以“1＋3＋12”组网方案为例：系统需要统一协调16个空地设备及接驳节点，综合订单位置、运力分布、设备状态与运行路径，实现跨空间、多节点的动态任务调度。

针对这些挑战，越凡创新构建了融合环境感知、运动规划、精准定位、AIoT物联与智能调度的空地一体技术架构，并针对复杂环境下的自主运行、货物精准交接及飞行稳定性开展系统性研发，让整个配送网络实现自主、高效运转。

目前，越凡创新机器人已在全国60余座城市开展规模化应用，覆盖数千栋楼宇，累计服务消费者超过6500万人次。