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第13632期:第03版 本期出版日期:2023-07-13

货运新模式 快件有了整列专属高铁

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工作人员正在往高铁上装货

本报讯  (刘丽娟记者雷琰文/图)7月12日4时40分,一列满载货物的DJ881次高铁快运动车组列车从成都双流西站出发,与此同时,DJ882次列车也在4时32分从昆明洛羊镇站双向始发对开,标志着利用整列动车组开展高铁快运批量运输试点工作正式实施,京东物流参与其中,助力行业探索高铁货运新模式。据悉,该试点列车主要承运生鲜食品、商务急件、生物医药、电子产品等高时效、高货值货物,最大装载重量可达55吨以上。此线路单向总里程1127公里,跨越四川、云南两省,稳定、高效的物流运输服务可覆盖约40个城市。京东物流利用整列动车组开展高铁快运批量运输试点工作,以每日两班的固定频率持续进行货物运输,在四川、云南多个核心城市将实现稳定的次日达时效和更大的运能,更好满足了两地的货物需求。记者了解到,开行整列高铁快运动车组列车试点,由中国国家铁路集团有限公司主导,中铁快运股份有限公司作为铁路专业运输企业面向市场开展经营,以“成都=昆明”作为首条线路进行双向运输。试点列车将传统客运高铁列车进行适应性改造,拆除了车厢内座椅、行李架等服务设施,在实现内部空间最大化的同时,内部结构也更适应货物运输。

“相较于公路运输、航空运输与传统的铁路运输,高铁运输具有独特的优势,受气候、环境影响小,相较于航空货运更具稳定性,成本更低、运能更大。”据中铁快运相关负责人介绍,同时,该列车最高运行时速可达250千米/小时,高于公路运输和传统的铁路运输,时效性更有保障。

  

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