本报讯（记者张杨文/图）近日，继桥通、洞通、轨通等节点陆续实现后，轨道交通资阳线迎来了又一具有里程碑意义的重大节点---“电通”。
1月2日，记者从成都轨道集团获悉，随着全线车站35kV变电所完成送电，轨道交通资阳线提前实现全线“电通”目标。这标志着轨道交通资阳线正式进入调试阶段，为该线路高质量开通初期运营奠定了坚实的基础。截至目前，在建线路封顶车站突破114座，盾构累计完成掘进总量的94％，“轨道上的都市圈”正在加速呈现。
据悉，轨道交通资阳线全长约39公里，与轨道交通18号线福田站换乘，设置有高架站资阳临空站，以及地下站幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站和一座临空车辆段。轨道交通资阳线预计于2024年开通初期运营，将紧密联系起资阳、成都市民的出行生活，促使资阳更好融入成都“半小时经济圈”，持续增强天府国际机场的区域辐射能力。
“此次轨道交通资阳线实现全线‘电通’，有力保障了下阶段该线路各车站及车辆段内设备调试等用电需求，为后续轨道交通资阳线高标准、高质量开通初期运营奠定了坚实基础。”成都轨道集团相关负责人表示。
