近日，上海首个“骑手友好社区”在杨浦区殷行街道开鲁社区落成，骑手从小区任何一个门进入，都能看见清晰的楼栋路线图；累了、乏了可以到小区开设的驿站享用热水与手机充电服务、使用卫生间；工作期间有需要还能将孩子托管在“袋鼠宝贝之家”……未来将逐步推广到街道社区、商区等延伸地带。

在快节奏的现代生活中，外卖已成为人们的常规就餐方式之一。外卖骑手和社区管理之间的矛盾也随之增多，不允许外卖骑手进入小区便是其中之一。

在此背景下，建设“骑手友好社区”无疑是一个好办法。不仅改善了外卖骑手的职业处境，还通过高效的配送让居民享受到更优质的外卖服务，更能推动社会治理共建、共治、共享，实现多赢局面。

笔者认为，想要让“骑手友好社区”更友好，需多方协作形成合力。在政府层面，应加大政策支持力度，在项目规划、资金保障、统筹指导等方面予以倾斜，推动“骑手友好社区”有力、有序、加快建设。在社区层面，应广泛听取骑手、居民及小区物业等意见建议，回应骑手需求，加强基础设施建设，搭建沟通协调渠道，提供便捷温馨服务，解决好骑手最关心、最迫切的现实问题。在居民层面，在享受骑手服务的同时，应大力支持“骑手友好社区”建设，多一份理解和善意，尊重外卖骑手的劳动成果，共同营造社区和谐、友好的社会环境。在骑手层面，更要珍惜“骑手友好社区”带来的这一份友好，自觉维护社区、小区秩序，主动参与社区事务和志愿活动，为社区治理建言献策、添砖加瓦。

建设“骑手友好社区”是一件共建共享的实事好事，越来越多的地方正在加入到建设行列中来。相信这样，能够凝聚起人人参与、人人支持的强大合力，让社区变得更加友好，让城市变得更加温暖。