本报讯（记者雷琰）记者6月26日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称“巴南高铁”）将于6月27日开通运营。巴中东至成都东、重庆西间最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分，较目前旅客列车分别压缩1小时50分、1小时15分，巴中革命老区与成渝双城经济圈联系更紧密。

巴南高铁线路起自新建巴中东站，向西经巴中市、南充市，接入南充北站，线路全长149公里，设计时速250公里，全线共设车站6座。

巴南高铁处于四川省东北部，跨越嘉陵江水系，沿线地形变化较多，条件复杂，施工难度大。该项目2019年12月开工建设以来，历时4年架设了嘉陵江铁路大桥、恩阳河特大桥、琳琅山特大桥等各类桥梁129座，建成了东华山隧道等56座隧道，桥隧比达70％。

项目开通运营前，铁路部门精心组织相关单位，严格按照各项规定和标准，对巴南高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。

巴南高铁开通运营后，最高时速按250公里运营，安排巴中东及沿线车站至南充北、成都东、重庆西、 西昌西等方向动车组列车20列。为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制， 具体票价可通过铁路12306查询。