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第14070期:第02版 本期出版日期:2025-01-16

驾驭“大国重器” 打通城市“任督二脉”

——记成都工匠、中铁工程服务有限公司盾构操作工邹景军

记者张杨李茹玉
语音播报: 语音播报

工作中的邹景军 受访者供图

在繁华都市的地下,有一条条巨龙般的隧道穿梭其间,它们是城市的血脉,承载着城市的脉动与活力。而在这背后,有一位靠近城市心脏、聆听城市脉动的人。1月3日,记者走进中铁工程服务有限公司,走近这位驾驭“大国重器”,打通城市“任督二脉”的成都工匠、盾构操作工---邹景军。

“掘地三尺” 非一日之功

走进中铁工程服务有限公司,一股浓厚的工业气息扑面而来。在繁忙的生产线上,邹景军正专注地检查着一台盾构机的核心部位---主驱动。“盾构机就像是我的伙伴,我熟悉它的每一个部件,每一种性能。”邹景军微笑着说道。

初见邹景军,他给人的印象是沉稳而内敛,但谈及盾构机,他的眼中却闪烁着炽热的光芒,语气中充满了自信和骄傲。对于盾构机,他有着一种近乎痴迷的热爱。从操作到维修,从改造到创新,他几乎把毕生的精力都献给了这个“大家伙”。

回想起第一次见到盾构机的情景,邹景军至今记忆犹新。“那个长度有一百多米、重量达上千吨,由5万多个零部件组成的庞然大物,让我既兴奋又紧张。”他说。18年前,刚从学校毕业的邹景军,望着眼前这个巨大的机械“怪兽”,心中充满了敬畏。

为了练就过硬的本领,邹景军常年在隧道内工作,白天见不到太阳,晚上见不到月亮。他每天都要面对高温、潮湿、粉尘和噪音的考验,吃喝拉撒全在隧道内解决,手机更是没有信号。然而,他始终坚守着自己的初心。

正是这份坚守和热爱,让邹景军在盾构机的操作、维修、改造和创新上不断突破。他指导和直接挖掘的隧道长度已经超过了60公里,相当于成都地铁总长度的十分之一。他常年工作在几十米深的地下,驾驶着那台被誉为“钢铁穿山甲”的盾构机,为盾构机的核心部位提供装配、维修调试、制造、维保及施工技术支持,服务于地下空间的开发,被誉为新时代的“地下筑梦者”。

“毫厘必争” 将风险降到最低

“我们是世界上驾驶速度最慢的司机,也是最计较的司机。”邹景军坦言,“因为盾构机的速度是以毫米来计算,还没有倒档,无法倒车重来,所以必须‘毫厘必争’。”尽管自己已经是一名经验丰富的“老司机”,但在挖掘过程中与高楼大厦、居民小区、地铁线路的每次“相遇”,都是对他技术和心理的巨大考验。

在他的孩子出生前夕,邹景军正受命参与一条地铁线路的掘进任务。盾构机需要下穿正在运营的另一条线路,两条线之间最短相距仅1.8米,风险性极高。在35米深、39摄氏度高温潮湿的地下,邹景军准确把控前方土体压力,精准控制土方挖掘数量,严格控制注浆流量和压力,实现注浆速度与推进速度完全同步。经过42个小时的连续作业,他终于驾驶着这个庞然大物顺利穿越了危险区域,并将地面沉降控制在正负0.3毫米内,远低于10毫米的设计报警值。

当测量数据显示顺利通过时,他才想起孩子可能已经出生了。凌晨3时,他走出隧道打开手机,发现有20多个未接来电,QQ上闪烁出好几张婴儿的照片。那一刻,他的心中既激动又愧疚。他深知,自己亏欠家人太多。但他也明白,只有加倍练好技能,精心做好每件事情,才能向理解和支持自己的家人交上一份满意的答卷。

邹景军的工作于细微之处见匠心,在细节之间显水平。他先后参与8个地铁项目的施工和盾构设备的技术管理,为全国30多个城市的130余个地铁施工项目提供过技术咨询服务,帮助现场解决施工技术难题650余项。他勇于创新、勇攀高峰,发表技术论文5篇,先后申报国家专利34项,其中发明专利3项、实用新型专利31项。

“严”字当头展育人担当

在工作中,邹景军以身作则、倾囊相授,大力推动企业品牌推广和技术传承。他带过的徒弟都深刻体会到他的“严”。无论徒弟的技能水平如何,他都要求他们从盾构基础知识学起,循序渐进、逐步提高。他常对徒弟们说:“一口吃不成胖子,扎实的基本功最重要。‘半吊子’水平只会贻误终身。”

除了传授技艺外,邹景军严谨负责的工作精神和积极乐观的人生态度也给徒弟们留下了深刻印象。他常告诫徒弟们:“盾构机掘进看似枯燥乏味,但不能有丝毫懈怠。我们的工作关系到整个城市地下空间建设和交通安全。”

作为技术骨干,邹景军被广州南沙区建筑业协会聘任为专家库专家,并担任公司多个创新工作室的授课导师。他带领团队攻坚克难、屡创佳绩,同时深入推进公司与校企的结对合作,通过导师带徒的方式,为社会输送了大量专业化技能人才。

光环易逝,但梦想永存。邹景军深情地说:“我将继续发扬劳动竞赛精神、工匠精神,努力把盾构事业做到极致。”在未来的日子里,他将继续驾驭着“大国重器”,为城市的地下空间开发贡献自己的力量。

  

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