本报讯（记者张宸菱）近年来，医院停车难、时常拥堵等问题日益凸显，不仅影响广大患者的就医体验，也给周边居民的生活和出行带来不便。2月27日，记者从成都市公安局交管局获悉，为保障华西医院周边道路安全与通畅，成都交警通过详细的现场踏勘，深入医院、社区走访，通过问计于民、问需于民等方式，并在车流OD分析的基础上，制定“分区抵离、分点上下”的交通组织优化方案，于2月19日起正式实施。交通组织调整实施以来，医院周边交通通行效率明显提升，片区交通明显改善。

交通组织调整前，前往华西医院的就医群众，主要通过电信路进入华西医院片区，集中的出行选择，导致电信路在就医高峰期长时段处于严重拥堵状态。

为改变就医通道单一的现状，本次交通组织调整实施南、北分区交通组织模式，在“北区”形成一条“即停即走”新通道，引导无停车需求送医车辆通过“北区”直达医院门诊。结合医院停车场出入口分布及主要停车资源， 在“南区”形成一条“快速泊车”专线，引导有停车需求车辆有序入库＋免费接驳摆渡。

南、北分区到达模式不仅均衡了路网流量，也充分利用了停车资源，减少因停车位不足排队引发的交通拥堵问题，为就医群体选择不停车就医出行方式创造了条件。实施首周，华西医院区域交通拥堵指数由实施前的3.28下降至2.44，早高峰缩短半小时。

通过分析，每日途经电信路的交通流量有近20％的车辆为过境车辆，让本就容量不足的电信路交通压力更大。同时，电信路（公行道至国学巷）为医院门诊临近路段，人车干扰严重，不仅影响通行效率，群众就医慢行体验也较差。

通过在电信路（公行道至黉门后街）工作日高峰时段设置“医疗优先道”，仅允许救护车、公交及区间车通行的措施，联动导航＋短信精准引导，有效剥离过境交通，日均分流近20％过境车辆，缓解因交通流量饱和引发的拥堵问题。

利用“医疗优先道”对就医高峰期间车辆剥离作用，不仅消除人车干扰的问题，也优化了选择乘坐地铁、公交就医群众的慢行环境，提升就医出行的体验感。交通组织调整以来，电信路拥堵指数骤降41％，打造出“步行街式”安全通道。

华西医院门诊出入口、电信路路段，长期存在车辆临时停靠上下客，就医群众下车后随意横穿道路的现象，对交通正常运行带来干扰。

本次交通组织调整，按照就近落客、定点上下的原则，成都交警梳理华西医院片区门诊就近停放下客和道路条件较好的临时停放待客资源，在“北区”的黉门后街设置出租车、网约车的主要下客区，国学巷为主要的上客点，在“南区”的公行道设置私家车主要上下客区，同时增设上下客区域指示牌，有效规范车辆临时停靠秩序，减少人等车、车找人现象，实现“落客专区、即停即走”，方便患者就近下车、快速就医、便捷打车，提升出租车、网约车在片区下客、接单转换效率，为就医群众高效、便捷抵离提供新选择，带动片区停车资源得到缓解。