成贵铁路有限公司供图
本报讯 （记者雷琰）11月23日凌晨3时，成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段（简称成昆铁路复线峨冕段）牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试，接触网一次合闸送电成功，标志着成昆铁路复线峨冕段具备了进入动态检测阶段的条件。
成昆铁路复线峨冕段正线全长约230公里，设计时速160公里，是全线地形地质条件最复杂、建设难度最大的区段，共有桥梁49座、隧道27座，桥隧比达88.5％，线路最大坡度12.7‰。中国铁路成都局集团有限公司先后抽调接触网、电力、变配电等相关专业精兵强将，对全线接触网设备、牵引变电所、分区所、电力配电所等变配电设备逐一进行设备调试和验收，确保新线设备质量安全达标。
据悉，接触网送电是动态检测前的最后一道重要工序，也是对“四电工程”（高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称）的一次总检验。此次整个送电过程安全顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后无任何异响、变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。
