蜀道集团供图
本报讯（记者雷琰）1月9日，金口河至西昌高速公路（以下简称“金西高速”）重点控制性工程---越喜隧道进口端顺利进洞，标志着省内在建最长高速公路隧道全面启动施工。
越喜隧道地处四川凉山彝族自治州越西县与喜德县交界，为分离式双洞设计，左线长18.39公里，右线长18.38公里，最大埋深达1011米。由四川路桥集团隧道分公司承建，采用“TBM ＋大机配套”组合工法进行施工，右洞使用大机配套，左洞则将引入世界同类型最大直径双护盾TBM掘进，直径达13.01米，这也是国内高速公路工程领域首次采用大直径双护盾TBM进行主洞施工的隧道。
据悉，金西高速公路全长约211.6公里，预计2031年建成通车。建成后，将完善省际通道布局，结束凉山州甘洛、越西、喜德三县不通高速的历史。
