刘兴宇带领学生参加比赛并获奖

刘兴宇指导学生检查无人机 均为受访者供图

今年5月，在深圳一家低空飞行器企业，刘兴宇首次搭乘载人电动垂直起降飞行器（eVTOL）。新鲜的飞行体验之外，更令他触动的是身边熟悉的身影：曾经和他一同学习无人机技术的学弟，如今已是企业团队核心成员，深度参与载人飞行器研发工作。

在另一家无人机集群表演企业智能车间，整机装配、飞控系统组装，每一道工序都有着严苛标准。眼前场景，让刘兴宇重新审视自己的课堂：“书本记载的部分技术工艺、老旧标准，早已被行业迭代更新。”

这次深圳之行，更像是一次对标产业前沿的教学内容校准更新。在天府新区通用航空职业学院，刘兴宇不断切换身份：从无人机专业学生成长为专业教师，从参赛选手转变为竞赛教练，同时化身航空科普志愿者。他持续拓展教育边界，把课堂从实训室延伸至企业产线、技能赛场，也延伸到攀枝花的山乡学校。

从航模队长到青年教师

2020年，无人机专业尚不为大众熟知。高中就痴迷航空器、喜爱动手制作的刘兴宇，偶然了解到这个专业后，来到天府新区通用航空职业学院实地了解。学校的实训条件和飞行空域打动了他。入学之前，他从未接触过无人机，自己也说不清这个专业未来的发展方向。

无人机属于新兴专业，学校相关专业办学时间尚短，家人对此满是顾虑。“当时，我自己都很难讲清无人机专业前景，家人不理解也在所难免。”直至大一下学期，刘兴宇加入学院航模队并出任队长，跟随指导老师外出参赛、接连斩获奖项，家人才慢慢认可他的专业选择。

真正让他萌生从教想法的，并非站上领奖台的荣光，而是传授实操技术带来的育人成就感。看着一批“零基础”学弟在指导下完成作品、登上赛场，他真切体会到育人的价值。“我想用自己的求学经历告诉他们，选择无人机专业可行，在这里能够学到实实在在的技术。”毕业后，刘兴宇正式从学生转变为教师，昔日老师成为同事，自己则站到了曾经仰望的讲台上。

身份转变远没有他想象中顺利。刚入职时，教案撰写、课程标准编制等工作，就令偏重实操的他十分吃力；更大的难题在于，自己能熟练操作的实操项目，学生却难以听懂、上手。“会实操”与“会授课”之间，需要吃透学情、把控课堂节奏、打磨教学方法。

为了尽快适应转变，他主动向专业负责人请教课程架构，和同事反复打磨授课方式，结合学生接受能力调整教学内容。他打破“先理论、后实训”的传统授课模式，重构课堂节奏：一节40分钟课程，20分钟讲解理论知识，剩余20分钟交由学生动手实操，让学生在学中做，做中学。“从理论走向实践，学生接受得慢；从实践中回头理解理论，反而学习效率更高。”刘兴宇总结道。

作为一名“00后”教师，和学生年龄相近是优势，也是考验。课余，他可以像学长一样和学生交流飞行技巧、软件操作；课堂之上，训练规范、纪律底线却不能放松。很长一段时间，他难以把握相处尺度：距离太远，学生不愿敞开心扉；走得太近，课堂纪律约束力又容易减弱。

在一次次授课、带队过程中，他慢慢懂得，平等沟通不等于降低教学标准，融洽的师生关系，也不能让自身的教师职责有所松懈。跨过这道关口，他才算真正从“学生刘兴宇”成长为“刘老师”。

把企业标准搬进课堂

无人机行业技术迭代速度极快，教材内容与一线企业生产实践存在滞后性，这是刘兴宇入职后一直深感忧虑的问题。电力巡检、农林植保、低空物流等应用场景持续拓展，若教学仅依托数年前的老旧知识体系，学生即便在校考核达标，走上工作岗位后也容易手足无措。

今年5月，天府新区通用航空职业学院组织多名教师赴深圳走访企业，刘兴宇就是其中之一。深圳之行，让刘兴宇看到，低空经济已经从概念落到生产车间和具体产品：智能化工厂内，无人机全流程生产有着一套精密完善的工艺规范。产业前沿技术日新月异，课堂教学相对滞后的落差，清晰地呈现在他眼前。“看到同行已经深耕载人飞行器领域，再反观日常教学，我真切感受到差距。”刘兴宇说。

回校后，刘兴宇面向全校教师分享走访见闻，也开始重新审视教材、课堂和考核三个环节。比介绍几家企业、几项产品更重要的，是传递一个核心认知：“职业教育不能 ‘闭门造车’，职业教师必须持续关注行业动态，摸清企业真实用人需求。”

以无人机相关的拆装实训课程为例，他着手将企业一线生产规范转化为通俗易懂的学生考核手册，参照产品说明书的形式明确每一步操作标准。“学生按手册完成考核，组装完成的无人机不仅要能正常飞行，还要符合相应的工艺和安全标准。”在他看来，教学创新不是多用一种新工具、换一套新说法，而是让教学内容、训练场景和评价尺度真正跟上产业变化。

面对人工智能浪潮，刘兴宇始终保持理性。“AI可以为教学提供思路，但不能主导教学。”他认为，如何把复杂的数理原理转化为适配学生操作能力的实操任务，依靠的是教师对学情、岗位需求的双重把握，这是技术无法替代的。

赛场和乡间皆是课堂

技能竞赛是刘兴宇成长的起点，也是培育学生的重要载体。

在他眼中，赛教融合不是让奖牌成为课堂的装饰，而是把备赛期间发现问题并解决问题的思维方式融入日常教学。

为了在实操类赛事中缩小差距，学生有时一天要训练七八个小时，刘兴宇则全程陪同指导。“别人一天训练两小时，我们就比他们训练得更久。这条路没有捷径，只能逐个攻克技术难题。”当设备出现故障时，他不会直接给出解决方案，而是陪着学生排查故障根源，引导学生在排障过程中积累经验。面对学生掌握的新兴软件、前沿技术，他也主动虚心学习：“师生之间本就可以取长补短，不存在单向灌输式教学。”

比技能赛场走得更远的，是一次持续3天的攀枝花科普之行。团队带去的，是他们平日里再熟悉不过的无人机；对当地不少孩子而言，无人机是只在电视里听过、很多人更是从未亲眼见过的新鲜事物。

孩子们围着无人机不断提问的模样，让他想起自己的少年时代。“倘若小时候，也有人向我介绍这些航空知识，我或许能更早找到自己热爱的方向。”在他看来，科普不是让所有孩子未来都学习无人机专业，而是让航空飞行器这个陌生事物，成为他们认识广阔世界的全新窗口。

如今，刘兴宇指导的航模社团拥有二三十名核心成员，并且全校无人机专业有千余名学生。他计划壮大科普团队力量，持续走进偏远乡村开展航空科普，让更多乡村孩子接触航空知识。课堂上，他总拿自己的求学经历勉励学生：“五年前，我也和你们一样坐在这间教室，从零起步摸索无人机技术。”

从前，刘兴宇关心的是一架无人机能否平稳升空；现在，他更看重学生能否带着扎实技能与充足自信走出校园，顺利对接产业岗位。从一名学生成长为“00后”职教青年教师，持续向外延伸的“课堂半径”，正是他扎根职业教育、不断求索创新的最好见证。