本报讯（记者骆寓言）近期，四川省交通运输厅公路局组织专家团队奔赴绵阳、雅安、阿坝、甘孜、凉山等“三州两市”地质灾害高发区，启动普通公路安全隐患排查与风险辨识“送教上门”专项帮扶。近千名养护业务骨干与一线养护人员通过“线下现场帮扶＋线上同步参训”模式接受实训，标志着四川汛期公路防控体系正从“省级部署”向“末梢赋能”深度转型。

此次帮扶并非简单的政策宣贯。专家团队围绕《四川省交通运输厅关于切实提升运营公路巡查质效工作的通知》展开作业标准拆解，将抽象的巡查频次、处置流程转化为可操作的岗位清单；结合《四川省自然灾害调查评估实施办法》开展警示教育，把法规条文与近年来山区公路灾害实例对照解析。培训摒弃“大水漫灌”式理论灌输，聚焦边坡隐患识别、路面病害判定、汛期风险预判、险情初步处置四大核心技能，直指基层长期存在的“风险辨识不准、隐患排查不细、应急处置不规范”三大痛点。

值得关注的是“蜀路通”APP的沉浸式实操教学。专家团队手把手指导一线人员完成从日常巡排查、隐患点位拍照上传，到电子台账闭环管理的全流程数字化操作，破解了基层管护中“发现隐患不会报、报了以后没人管”的堵点。

四川高原、盆周山区公路具有地形复杂、风险隐蔽、管控难度大的特点。传统培训模式往往存在“省级专家讲不到基层痛点，基层人员学不到实用技能”的脱节问题。此次“送教上门”将课堂搬到养护道班、灾害隐患点现场，通过“专题精讲＋实操教学＋答疑解惑”的多元授课，实现了培训场景与作业场景的重叠。

参与培训的基层人员普遍反映，这种“带着问题来、拿着方案走”的实训模式，有效解答了日常管护中的疑点难点。更重要的是，培训强化了“人防”基础---在地质灾害频发的汛期，机械设备的预警作用终究有限，一线养护人员的风险发现能力与初期处置速度，往往是避免重大事故的最后防线。

此次专项帮扶的价值不仅在于近千人次的能力提升，更在于推动了普通公路安全管护的标准化建设。通过统一巡查作业标准、规范隐患闭环管理流程、细化岗位履职要求，四川正试图建立覆盖“三州两市”高风险区域的基层防控标准体系。

下一步，这批经过实训的骨干人员将作为“种子教官”在本单位开展二次培训，推动培训成果向公路巡查、隐患治理、应急保通全过程转化。这种“省级专家-基层骨干-一线班组”的梯次传导机制，或将重塑山区公路防灾减灾的能力生成模式。