本报讯 （记者杨诚波）1月11日至12日，参加省政协十三届一次会议的总工会界别委员热议政府工作报告，委员们一致认为，省政府工作报告数据翔实，内容全面，总结了我省过去五年来极不平凡的发展历程，并从多个方面对2023年的经济社会发展做了科学务实、精准可行的统筹谋划，完全赞成这个报告。同时，围绕政府工作报告，委员们纷纷就产业工人队伍建设、新就业形态劳动者维权服务、户外劳动者服务站点建设、困难职工帮扶等问题建言献策，各抒己见，现场气氛热烈。

李堂兵委员建议，将“深化产业工人队伍建设改革”纳入政府工作报告“深化重点领域和关键环节改革”的内容，助力我省早日造就一支有理想守信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的规模宏大的产业工人队伍。

“随着我省新就业形态劳动者不断发展壮大，极大地推动了新经济发展，已经成为新就业渠道。”赵璞委员提出：“虽然近年来，在新就业形态劳动者的组织化、公平就业、工资支付、休息休假等权益保护方面取得了一定成绩，但仍有不少困难和问题。建议成立省级新就业形态劳动者权益保障工作联席会议，加强组织协调、部门协同、政策衔接和措施配套。”

“工会在办理困难职工建档工作时，需要查核困难家庭车辆和家产信息，但在实际工作中，车辆信息不能在大数据中心直接查核，仅能由交警单位查询，房产的信息也仅能查核本市的信息，形成信息孤岛。”封武委员建议：“应加大信息资源共享力度，建议由省大数据局牵头，整合信息资源，方便工作用途的信息查核，助力困难职工建档工作。”

针对目前户外劳动者站点数量相对较少、品牌效应不强、服务质量有待提升、运行管理还需精细等问题，涂虹委员建议，要统筹规划、强化推进，科学合理布局，加快新建一批服务站点。同时，要推动站点建设与城市公共服务提档升级相契合，整合资源打造综合服务体，打造区域性综合服务中心。不断创新管理机制，建议健全完善站点日常管理、资金保障、考核评价等制度体系。推行智慧化管理，建设24小时服务站点，推广人脸识别等快捷认证方式，让服务不断档。

巫阿琼委员在发言中提出，由于网约车市场的快速发展，目前存在网约车司机准入门槛低，网约车平台派单合理性有待加强，网约车辆保修问题需进一步协调等问题。建议加强对网约车平台的监管，并根据城市人口对网约车数量进行科学编控管理，加大网约车司机的安全生产培训和职业道德教育管理，对车辆不能达到客运标准的及时进行淘汰，确保司乘人员的安全。此外，市场监管部门应对网约车的购买、保养等进行跟进服务，保障网约车驾驶员的合法权益。