7月6日23时，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段成都北下行运用车间党总支书记何源的手机弹出一条信息，他连忙翻身拿出手机查看。

信息来自车间职工周永刚，询问他二季度成都局集团公司钉钉“标准化打卡”奖励的300元为什么还没到账。针对疑问，何源及时编发信息向其解释。

自开展“思想政治工作一线行”以来，成都北车辆段党委坚持“实”字当头，不断深化职工思想动态调查与分析处置，做实“一人一事”思想工作，通过互联网、手机等渠道，第一时间收集掌握职工诉求，做到职工思想动态及时掌握、答疑解惑随时在线，把事关职工的每一件小事都当成大事来办。

对于重点人和重点事，该段党委探索出实施分类定级、精准研判的思想动态处置模式，聚焦管理问责、政策规章、制度改革、家庭生活、特殊个体五大模块，细化涉及违章考核、工资分配、岗位竞聘等28项具体指标，并建立段、车间、班组三级职工思想动态分析数据库，对研究确定的重点人、重点事实行专人包保、专人盯控，绝不让重点人无人管、重点事无人办。

为压紧压实各级党组织责任，该段党委持续健全完善职工思想动态分析与研判处置机制，广泛收集职工诉求、意见和建议，及时准确把握职工思想脉络，合力解决职工思想问题与实际问题。

今年6月，该段轮轴车间由于生产增量需要，将主要生产班组由日勤制改为梭班制作业，即一部分职工负责从8时40分工作到17时，一部分职工负责从17时工作到23时。实施之初，主要领导深入一线，广泛征求职工意见建议，同时组织重新修订车间岗位分配系数、按绩效考评办法等制度，及时化解职工抵触情绪，使车间客货车轮对日产量由75对提升至100对，有效满足了全局6个客货车车辆段的用轮需求。

在强化职工思想问题与实际问题的处置上，该段党委统筹各部门，协同做好职工问题处置干预，灵活运用谈心谈话、特事特办等方式，及时回应职工关切，化解职工矛盾问题。今年以来，该段领导班子成员、车间科室负责人累计开展政策形势宣讲385场次，重点关爱谈心480人次，闭环处置职工思想问题79件，帮助职工群众解决生产生活、后勤保障等“急难愁盼”问题155件。

“关心关注关爱职工，积极帮助职工，既是党组织的职责所在，也是把职工拧成一股绳的有效手段。在我段今年开展数字化建设的过程中，先后有160多名职工主动报名参与到规划编制、工程建设、系统研发、大数据挖掘等项目中，为铁路运输安全稳定献智献力。”成都北车辆段党委书记张波介绍说。