铁路成都局供图

2024年12月20日，在成都东至峨眉山的C6253次列车上，诗词接龙活动热潮涌动，旅客们手持“成绵乐开通十周年”纪念框与乘务人员定格美好瞬间，欢声笑语盈满车厢……从2014年12月20日成绵乐客运专线正式开通运营至今，已经安全平稳运营10周年，日均发送旅客超10万人次。

作为我国西南地区首条城际高铁客运专线，成绵乐客运专线串联起江油、绵阳、德阳、成都、眉山、乐山、峨眉山等十城，正线全长312公里，是一条穿越成都平原最方便、最快捷的新通道。线路设计时速250公里，乐山、绵阳至成都最短运营时间46分钟和37分钟，缩短了成都平原周边城市间的时空距离，方便了群众出行。

“客专开通前，店里顾客多为本地人，生意不温不火。这十年，随着客专带来大量外地游客，知名度迅速提升，营业额连年攀升。”在乐山苏稽镇做跷脚牛肉生意的刘老板谈及成绵乐客专开通十年给他带来的收益时，脸上洋溢着笑容。如今，他不仅将店面翻新扩大，还雇了更多员工，他本人也经常乘坐客专去成都等地挑选优质食材。

中国铁路成都局集团公司相关负责人表示，十年来，成都局集团公司开启公交化运营，旅客刷证即可进站乘车，悦享便捷实惠之旅，“双城生活”轻松畅达。据统计，截至11月，成绵乐客运专线图定旅客列车日均开行对数由运营初期的10余对跃至超110对，发车间隔最短只有5分钟，构筑起全新“1小时经济生活圈”。

高铁飞驰，驱动沿线文旅产业呈爆发式跃升。李白故里、杜甫草堂、三苏祠、郭沫若故居……“高铁驰蜀道，悠游入画间”成为出行风尚。

此外，成都局集团公司持续优化购票、安检、进出站流程细节，以智能化、高效化提升旅客乘车体验。数据显示，十年间，乐山站、峨眉山站到发旅客人数从2014年的227.1万人次、197.7万人次增长到2024年的1390.5万人次、940.9万人次，增长达5至10倍。