本报讯（记者张杨文/图）2月18日，随着“成德1号”盾构机刀盘从四川建院站破桩而出，市域（郊）铁路成德线德阳南明挖段至四川建院站区间左线顺利贯通，这是成德线首个顺利贯通的盾构区间，标志着项目建设取得阶段性成果。

据悉，成德线是成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络中的重要项目，也是四川省重点项目之一。线路起于成都地铁1号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，全长70.87公里，其中盾构段全长44.8公里，地下段长约23.78公里，高架段长约45.39公里，路基段长约1.70公里，共设车站15座。项目建成后将推动成都、德阳迈入崭新的“轨道同城”时代，促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效聚集，强化成都的中心城市带动作用，对推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。

截至目前，成德线4座地下车站已封顶，已始发10台盾构机，累计掘进6.5公里，已实现首个盾构区间顺利贯通；高架段已完成102座桥墩和5跨现浇梁制作。