近期，郑州铁路职业技术学院2025年单独招生简章中，“动车组检修技术等三个专业赫然标注仅招本科毕业生”这一打破常规的要求在网络上引起热议，当本科文凭成为高职院校的“敲门砖”时，这场被戏称为“本升专”的现象也让人不禁思考，是否反映了当下学历通胀和高校毕业生技能缺位的残酷现实。

目前网络争议的焦点主要是聚焦学历价值的倒置，寒窗苦读十余年获得本科文凭，为何甘愿“降级”攻读专科？“本升专”现象的本质，其实是高等教育规模扩张与产业需求错配的必然结果。过去十年间，全国本科毕业生数量激增47％，但知识转化能力却未能同步提升。学历贬值的当下，越来越多的大学生只靠敷衍了事“混”过了大学四年时光，而对专业知识和技术的掌握却是一言难尽，不会看图纸、不会用仪器、不敢上轨道，已成为才毕业的大学生的常态。反观经过三年系统实训的专科生，已能熟练操作百万级检测设备，凭故障代码快速定位问题。

尽管市场需求旺盛，“本升专” 仍面临诸多矛盾。首先是证书困境，本科生苦读两年获专科文凭，陷入“学历逆向认证”尴尬处境；其次是课程冗余，就以机械专业为例，学生录取后需要重修的基础功课重复学习率达40％；最后是政策滞后，目前职业本科院校虽增至60所，但“专升本”与“本降专”间仍缺乏学分互认通道。

笔者认为，要想为各行各业提供更多有实力、有能力的人才，需要积极探索破局之路。首先要从源头消除学历鄙视链，明确职业本科与普通本科“证书效用等同”，为教育立交桥拆除政策藩篱；其次，“本升专”的招生模式要为本科“回炉生”定制模块化课程，可免修已掌握理论课，避免教育资源的浪费；最后，本科高校也要更加重视实践，要定制实操课程，广泛组织学生到企业开展实训，为国家各行各业需要输送更高层次的技术人才。

或许不久的将来，“本升专”将不再成为新闻，而是教育回归理性的常态注脚。当一纸专科文凭能敲开央企大门，所谓“学历降级”不过是陈旧认知的挽歌。