胡铮（右）和工友一起查看工作情况

12月22日，冬夜的隆泸叙铁路线在寒风中延伸，几束头灯的光柱刺破沉沉夜幕，在铁轨间投下晃动的光影。“调平、对正……”中国铁路成都局集团有限公司成都供电段接触网工胡铮一边调整着轨面上的测量仪器，一边低声提醒身旁的同事。这是他和工友们在这条新线路上进行的又一次徒步“巡诊”，他们的任务是对隆泸叙铁路全线接触网关键设备进行精密测量，筑牢安全运行防线。

接触网是铁路机车运行的“生命线”，其导高、拉出值等参数的毫厘之差，都将直接影响受电弓的平稳取流，甚至可能危及行车安全。

正是深知这份责任的重量，自今年10月起，为确保线路顺利开通，胡铮一行六人、两两成组，开启了这场横跨两个月的“精准攻坚”。他们采用“地毯式”人工复核与检测车数据交叉比对的模式，构建起“人机互核、双重校验”的质量屏障，确保每一组数据都真实可靠。

在此期间，每一个“天窗”作业时段内，胡铮和工友们都会携带移动式接触网几何参数测量装置、记录本等工具材料，列队清点后有序上道。他们每日沿着铁路步行近20公里，在每一处吊弦、每一个定位点前，重复着“抬头、低头、读取数据、复诵确认”的标准化循环。一天下来，抬头次数超过千次，颈部都形成了“肌肉记忆”。

“运动步数超3万是常态，有时候还突破4万步。”胡铮介绍，从全面普查到精准复核，他们在隆泸叙铁路“走”了5轮。“先是两轮全覆盖测量，再是两轮参数类缺陷专项复核，最后是‘点对点’确认，每一轮都是层层过滤，每一遍都是为安全加码。”这种看似单调的重复，恰是确保高铁安全运行的坚实基础。

“越是重复，越是临近开通，越不能松懈。”胡铮常把这句话挂在嘴边。记者了解到，通过连日严谨的测量与数据积累，团队累计发现并协同整改各类平推缺陷千余处，为隆泸叙铁路排除掉关键隐患。

寂静的深夜里，除了测量时简短的指令交流和对讲机里清晰的联控声，四下里还伴有风声呼啸。陪伴胡铮和工友们的，正是这份对铁路安全的坚守与执着。他们用脚步丈量责任，用精准守护安全，在数千次的抬头与低头间，为隆泸叙铁路按期开通运营，奠定了坚实可靠的技术基础。